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Bon voilà j'en ait marre le voyant d'huile ne fait que réaparaitre sur l'ODB, mon niveau d'huile est bon, je suis allez chez VW et il m'on mit du dégripant dans le système d'ouverture du capot moteur et le voyant c'est éteint seulement le lendemain rebelote alors tous les deux jours mettre du dégripant sa commence a m'énervé est ce que quelqu'un a déja eu ce probleme ou une solution pour celà merci !!
C'est peut etre le capteur de niveau d'huile qui est mort...le coup du dégrippant sur le système de capot je ne vois pas trop la relation 
Quand tu ouvres le capot, le système considère que tu as vérifié le niveau, donc le contacteur du capot éteint le voyant, s'il s'est éteint c'est que ce contacteur fonctionne normalement.
Il faut environ 100 kms pour que le système arrive à revérifier le niveau et allume à nouveau le témoin.
Quand tu ouvres le capot, le système considère que tu as vérifié le niveau, donc le contacteur du capot éteint le voyant, s'il s'est éteint c'est que ce contacteur fonctionne normalement.
Il faut environ 100 kms pour que le système arrive à revérifier le niveau et allume à nouveau le témoin.
Ok je comprends mieux !
Donc je pense alors de plus en plus à la sonde de niveau d'huile ! c'est truc déconne tout le temps quelque soit la marque de la voiture !!!
je vais retourner a VW voir ce qu'il me dise !! sinon le prix d'une sonde vous avez une idée ?
Normalement la sonde de niveau d'huile défectueuse génère un défaut, je suppose qu'ils l'auraient vu au garage.
Le contacteur de capot normalement ce n'est qu'une mise à la masse donc suffit de le déconnecter tu pontes et si le problème ne revient plus c'est qu'il est à changer.
Véritablement incroyable que VW ait d'abord pensé à un truc aussi simplet sans penser à l'essentiel. Enfin, pour une fois, peut-être voulaient-ils commencer par le moins cher ??
Courage pour ta passat en tout cas.
merci a tous pour vos réponse j'ai rdv demain après midi à ma concession je vvous tiendrait au courant bonne fin de journée !
Bon finalement c'est la serrure capot qui a créer le defaut changement de la pièce qui est facturé 40 € sans la main d'oeuvre !! je trouve sa quand meme bizarre sur une voiture récente mais bon enfin voilà !!
Salut!
Voilà ma voiture je l'ai depuis 4mois et j'ai effectué 7000km et ce soir elle m'affiche le voyant de niveau d'huile faible.
je fais le niveau et il est au mini, la vidange a été effectué il y a 10200km par les anciens propriétaires mais pas dans une concession VW.
Pensez vous qu'il ne faut pas s'inquiété et juste refaire le niveau ou vous pensez qu'elle mange de lui.
Ma voiture à 81400km au compteur.
A ta place, je ne m'inquièterais pas... On a déjà discuté pas mal de fois des appoints d'huile entre deux vidanges. 
merci je vais faire le niveau et surveiller, si je me trompe pas je doit mettre de la 5w30 dedans.
5W40 indice 505.01 (Castrol de préférence)
ok merci
J'ai acheté un bidon Shell 5W40 et lorsque j'ai voulu faire le niveau j'ai vu qu'a la dernière vidange il on mis de la ELF 5W30 excellium.
Dois je faire le niveau ou vaut -il mieux échangé mon bidon pour de la 5W30
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