bonjour je voudrais savoir si la monte d'origine c'est bien du 205/55 r16 91W car je me suis aperçu que j'ai un pneu en V et l'autre en W sinon est-il possible de passer en indice V ( surtout pour le CT) car je trouve que l'indice W est énorme (270 km/H) merci pour vos réponses 

ok ,merci  c'est bien du W alors, donc l'ancien proprio n'a pas remonter les pneus avec le bonne indice de vitesse 

j'en ai qu' un seul sur un même train donc je finis de les user et les prochain seront aux bon indice de vitesse mais perso je trouve que tu V irais largement   

très bonne nouvelle j'ai enfin mes vitres teintées  ,ça change tout sur la voiture je suis content du résultat je mettrai les photos demain ,et j'ai aussi achetée l'huile pour vidanger moteur/boite 

Salut

Un pare brise " poreux" ca peut arriver, si tu t'es pris un camion de gravier sur la youle Oo
On refuse de réparer un impact si le pare brise est "poreux" , on le remplace.

Mais sur les vitres latérales ... j'ai de sérieux doutes !!

Très jolie.

changement radicale, ça le fais...
tu as fais  comme moi ,carbone légé devant et le reste en moyen?

bonjour j'aurai une petite question, je voudrais savoir si quelqu'un a déjà commander ce boitier pour brancher une clé USB car j'en ai un peu marre des CD 
http://www.vag-shop.com/40-boitier-mp3w … igine.html
E t sinon j'ai toujours ma planche de bord qui fait du bruit lorsque je prend des virages assez rapidement personne n'a eu ce problème ?

aujourd'hui j'ai fait la vidange moteur par contre j'ai pas pu vidanger la boite car j'avais pas la douille spéciale  donc j'ai pu qu'a la commandé ...sinon depuis que je l'ai acheté il n'y a rien de spéciale a dire les 130 chs sont bien pratique pour doubler 

un peu de nouvelle de ma passat j'ai vidanger ma boite ,j'ai trouver la douille chez Feu Vert pour a peine 5 euros  par contre je trouve que ma 2 ème est toujours un dure a passer a froid par contre les autres rapports passe nickel ,sinon j'ai remarqué avec les premières gelées que ma passat broute quelques secondes après le démarrage (juste le 1 er démarrage de la journée)quelqu'un aurait une idée  merci

Un peu de news depuis le le temps ,les 200 OOO KMS approche , j’avais vidangé la boite avec une huile spéciale de chez vw ,ça a fait des miracles ,et hier  j'ai remplacé les bras supérieur de train avant ainsi qu'une tête de cardan ,merci ebay allemagne ,les 4 bras plus la boulonnerie pour 1O2 euros livrer ,maintenant y a plus qu'à prévoir la distribution