Merci les gars, rien n est definitif, le patron de jaguar vien de racheter le garage vw et c est pas un rigolo alors question service et amabilté y a encore de l espoir.

Pour babibel 51 en effet plateforme modeo + mecanique mondeo = entretien tres competitif, d autant que le garage de Limoges pratique des tarif MO -cher que ford Limoges. J ai donc une mondeo avec la classe anglaise pour moins cher qu une modeo.

Ben voilà ça fait 4 mois et franchement aucun regrets, pret de 9000km de passé et c est tjs un reel plaisir, surtout en regardant l ODB quand il affiche la conso que j ai fait descendre à 5l en roulant normalement, c est a dire aux vitesses autorisées sur 800km, jamais fait avec la passat même dans les landes. L aller-retour Limoges-Paris pour le mondial 750km que de l autoroute 5,9l au lieu des 7,1l de la passat lors du dernier voyage. En utilisation "semaine" autoroute +ville je suis à 6,3l aulieu des 7,8l de la passat.

En confort, moi je voit pas de difference, mais ma femme n a plus mal au dos.
En foctionalités, l ODB manque de fonctions a mon gout, pas d info sur le trajet juste en totalisation et l ergonomie des commandes parfois limite et le coffre est franchement plus petit suffisant pour les course mais pour les vacances on a faillit divorcer (lol).

Bon pas encore de panne ni même d entretien donc comparaison budgetaire réelle en attente.

Voilà j ai essayer  d etre objectif mais mon entousiasme pour la baisse de la conso est tel que ça m est difficile.

Non non, ford a vendu Jaguar l an dernier a TATA, pour la decote ou le reprise c est pas pire que ma passat.

Quand j ai commencé à vouloir la changer j en ai entendu : valeur argus 7500€ les offres de 4500€ à 5500€ quel que soit les marques au final je l ai laissée au mois de juin pour 5500€ avec une valeur à 5600€.

Pour les entretients c est un moins cher que le garage wv de limoges reste les piéces, pour ce que j ai pu en voir et entendre (un collègue à une S-type) c est du même type que chez ford, sauf le tarif horaire qui est un peu moins cher (environ 40€/h) Sinon l entretient type tout les 2 ans ou 25000km est à 250€ (305€ chez vw limoges en cumulant les 2 entretients annuels et 240chez peugeot pour une 206s16) et il n y a pas de courroie mais une chaine de distri pas negligeable dans le temps.

A suivre