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Sujet : Suite coupure turbo, nouveau problème (scan VAGCOM)

Bonjour à tous,

Je faisais recemment avant de partir en vacances un topic concernant mes coupures du turbo a 3000 tours et aujourd'hui j'ai de nouveau un soucis, echappement atelier qui s'est allumé. Aussitôt je fais le scan et le resultat :

17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
            P1556 - 35-10 - - - Intermittent

A quoi correspondrait cette erreur, debitmetre, vanne N75 ? Un peu perdu et peu ral le bol en ce moment.

Comme je ne peux me lancer dans le demontage du turbo pour un vrai nettoyage, suffirait il de passer un coup de Kent One Shot ?

Merci à tous de vos réponses avisées.

SeB wink

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Re : Suite coupure turbo, nouveau problème (scan VAGCOM)

Salut,

voici un lien où ils décrivent ce code erreur :
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph … 556/005462

'04 (EX) Passat TDI 130 Business Line 2
'86 Golf 90S '97 Bandit 600S
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Re : Suite coupure turbo, nouveau problème (scan VAGCOM)

Leda-34 a écrit:

Salut,

voici un lien où ils décrivent ce code erreur :
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph … 556/005462

Merci mais déjà vu wink

Je voulais avoir un avis exterieur car plusieurs solutions aux symptomes.

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Re : Suite coupure turbo, nouveau problème (scan VAGCOM)

OK, tu peux essayer d'effacer le code erreur et voir si l'anomalie se reproduit, histoire de confirmer le problème.
J'ai déjà eu le même message à l'ODB mais avec une erreur mentionnant un défaut au niveau de la sonde de T° G62 mais apparemment ce n'est pas ton cas.

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Re : Suite coupure turbo, nouveau problème (scan VAGCOM)

Le voyant s'est eteint ce midi...

J'ai quand même supprimé le défaut dans le VAGCOM.

A suivre......

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