1 Dernière modification par ludo67310 (28/08/2010 23:06:51)

Sujet : Filtre à air sport

salut a tous

voila j'ai dans l'idée de monté un filtre a air dit sport de type green, KN , pipercross sur ma passat tdi 110 est je voudrais avoir des avis des conseil des expérience de ceux qui on fait cette modif a ton réelment des gain de puissance ou de reprise comme beaucoup le prétende???? le bruit du moulin change t'il bruit plus roque comme sur une essence???

merci d'avance de vos réponse smile

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Re : Filtre à air sport

J'ai seulement mis un cornet Green sur ma 19 TD à l'époque...
Pour le bruit, tu entends juste le turbal siffler un peu plus. Pour les perf, une légère meilleure reprise en 2nde et 3ème.

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : Filtre à air sport

ok car moi j'avais essayé il y a de ça 4ans une admission sur une golf 3 tdi 110 est j'ai pas trouvé de changement particulier

c'est pour cela que je me renseigne sur le filtre sport qui va a la place de l'origine

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Re : Filtre à air sport

Filtre à air sport sur un diesel.  hmm

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … -du-turbo/

Passat 2.8 V6 4motion 2001, 16 ans et pas une ride...
Jante BBS RK501 8.5x18 - silencieux W8 modifiés - filtre K&N - veilleuses US
129000kms au 01/12/2017

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Re : Filtre à air sport

De toute façon c'est ta regulation de turbo qui va decider de la quantité/pression d'air admise dans les cylindres, donc avec un KN, un filtre sport ou tout ce que tu veux cela ne changeras rien niveau perf, peut être un peu plus de bruit en acceleration.

Attention a nos debimetre capricieux qui pourrait être endomagé si le filtre sport et trop graissé

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Re : Filtre à air sport

Il vaut mieux que tu gardes tes sous pour autre choses, mais si tu veux gagner en puissance la premiére chose à faire c'est une reprogramation.
Bien que je ne suis pas sur qu'un moteur de 200000kms apprécie beaucoup.

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Re : Filtre à air sport

ok merci des infos wink

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Re : Filtre à air sport

Oups oui différence avec ma vieille 19Td à injection mécanique... pas de débitmètre et rien qui régule spécialement l'entrée d'air... Oui donc non, lâche l'affaire albert...

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Re : Filtre à air sport

bon retour d'expérience j'ai quand mem monté un filtre sport de chez green

resultat je suis satisfait elle monte un peu plus vite dans les tour a bas régime smile

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Re : Filtre à air sport

salut
c est cool  cool 
je n avais pas repondus,donc moi avec le green j ai l impression qu elle respire mieux surtout quand je viens de le nettoyer,et un bruit plus rauque
ça me fais penser qu il faut que je le nettoye avec leur fameux produit à 20€ à peu pres...

Sur ma premiere Golf la mk2  glx1800 j avais installé un kit d admission kn avec reniflard etc...ça marchais bien surtout l hiver!quand j ouvrais le capot on me prenais pour un americain avec ça  big_smile

_______________________________________________________________________
Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-

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Re : Filtre à air sport

Tout pareil , faut que je trouve un KN pour la V6 , pas que je cherche a gagner 1,5 chevals , mais toutes mes motos ont un KN , j'ai deja les produits , en 2 vidange mon filtre est amorti .

Maintenant faut le trouver le KN , pas facile !

Passat break V6 TDI 163
Yam VMAX Stage 7
Aprilia RSV 1000

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Re : Filtre à air sport

j'ai un BMC CDA à l'origine commandé pour le VR5, que je dois monter sur le V6... mais pour ça, il faut que j'aille le chercher chez Tof77!  tongue

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Re : Filtre à air sport

VR5 pareil que V6 tdi ????

Nan ?

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Re : Filtre à air sport

V6 essence wink non pas que ce soit les mêmes, mais BMC propose des filtres (enfin des boites) "standard" sauf pour quelques modèles où la longueur de la boite est plus petite. c'est le cas pour caser un tel élément sur un VR5 ou un V6, entre autres...

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Re : Filtre à air sport

Ok merki  wink

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Re : Filtre à air sport

ptitbour a écrit:

Il vaut mieux que tu gardes tes sous pour autre choses, mais si tu veux gagner en puissance la premiére chose à faire c'est une reprogramation.
Bien que je ne suis pas sur qu'un moteur de 200000kms apprécie beaucoup.

 

moi ma passat a 208 mille km et j'ai fait une reprogramation moteur et aucun souci de 100 cv je suis passée a 130 cv une merveille

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Re : Filtre à air sport

On trouve les filtre KN est truc machin ou a bon prix les gas ?
Merci !

Passat TDI 90 confort.
Que du bonheur de roulé en Passat ! :)

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Re : Filtre à air sport

babibel51 a écrit:

j'ai un BMC CDA à l'origine commandé pour le VR5, que je dois monter sur le V6... mais pour ça, il faut que j'aille le chercher chez Tof77!  tongue


Effectivement bab' va falloir qu'on s'organise ça avec séance photo!! smile

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Re : Filtre à air sport

Salut, la réponse vient peu être un peu tard pour toi mais sur le site célèbre de ventes aux enchères j'en ai trouver pour ma 3bg tdi 100cv en kn ref:33-2125   pour 43 euros fdp compris. C'est un vendeur anglais.

YannicK_62 a écrit:

On trouve les filtre KN est truc machin ou a bon prix les gas ?
Merci !

Ouvrier de production chez AUDI Bruxelles lackboeler (débosselage sans peinture) sur audi A1. Passat break tdi 101 CV avec 304000 KM au compteur swap vers tdi 130. Reprog à ???, egr bloquée,décata.Vas5054a, Vcds 11.11 fr, vagcom 311.2, elm 327 câble et bluetooth,fgtech galetto 3 v54, kwp2000+, galetto 1260, vagcom 409.1, autodata 3.38, etka 7.4 fr. radio alpine ida-x305 module bluetooth alpine kce-400bt, ampli rockfordfosgate et sub 38 rockfordfosgate. Pour l'instant jantes en tôles origine 16 pouces pneus hiver, jantes Interlagos 18 pouces et jantes bbs rs2 17 pouces.

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Re : Filtre à air sport

moi le kit admison green dynamique le cornet quoi ma permit de baisser ma conso mais niveau perf aucun changement

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … fort-1998/
si j'avais voulu rouler en mercedes j'aurai appeler un taxi

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Re : Filtre à air sport

Tite question dans le même univers:
Pour ma Passat 1.9l T.D.I,mieux vaut un filtre performance ou une boîte à air genre ==> http://www.moto24h.com/fr/filtres-air-a … 3godz0yjwA
?

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Re : Filtre à air sport

La boite à air sur ton TDI, ça ne va rien t'apporter de spécial hormis peut être une très légère meilleure reprise. Pour le même effet avec moins d'entretien, et surtout parce que c'est un filtre lavable et non changeable, opte plutôt pour un filtre qui vient en lieu et place de celui d'origine, dans la boite à air.  wink

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Re : Filtre à air sport

babibel51 a écrit:

La boite à air sur ton TDI, ça ne va rien t'apporter de spécial hormis peut être une très légère meilleure reprise. Pour le même effet avec moins d'entretien, et surtout parce que c'est un filtre lavable et non changeable, opte plutôt pour un filtre qui vient en lieu et place de celui d'origine, dans la boite à air.  wink

Je pensais à ça au vu de certains posts disant qu'une repro serait plus intéressante.
Vais d'abord lancer une recherche sur le fofo et,éventuellement,poser une question si sujet pas déjà abordé.Merci à toi! wink