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Forum Passat » Vos avis » Besoin d'avis Passat W8
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Voilà, j'ai l'intention d'acheter une Passat W8, je cherche donc des retours d'expériences concernant la fiabilité et l'usage de ce modèle et éventuellement les points à contrôler ou les pièges à éviter! 
Voilà, j'ai l'intention d'acheter une Passat W8, je cherche donc des retours d'expériences concernant la fiabilité et l'usage de ce modèle et éventuellement les points à contrôler ou les pièges à éviter!
il y a plusieurs possesseurs ici... la W8 n'est pas vraiment un modèle de fiabilité... personnellement, j'eviterais.
pas moins fiable que les autres , mais beaucoup plus chère à réparer 
Peut-être un retour d'expérience?
Il faut penser aux fameux tamis qui se colmatent; et qui peuvent poser problème sur ces W8 ... 
Usas en sait quelque chose.
D'après vous, il vaut mieux que je me dirige vers une boîte manuelle ou une Tiptro?
caraboustaille a raison , cherches un peu , on ne va pas réécrire des centaines de messages ; ne le prends pas mal , mais j'ai fait de même à l'époque avant d'acheter ma W8 et il y avait nettement moins de messages sur le sujet 
En fait j'ai un peu fais le tour du net, mais pas grand chose d'intéressant sur ce moteur, que des "ont dit"... Rien de vraiment précis.
Ce n'est pas le moteur en lui même qui me fait peur, j'ai déjà possédé du VR6 ou du R32, ni la transmission elles étaient respectivement en Syncro et 4Motion, mais c'est plutôt la boîte qui me paraissent faiblardes par rapport au moulin.
Sinon, je cherchais plutôt des infos sur les points à surveiller en vue de l'achat d'une W8 de 90000 à 150000 kms suivant ce que je trouverais sur le marché.
essaye d'avoir un câble vag-com pour lire les éventuels défauts non signalés par un voyant et fait un tour avec avant de signer , après c'est un achat coup de cœur ; on achète pas une W8 pour économiser ; demande le carnet d'entretien , vérifie s'il elle n'a pas eu de choc , etc ...comme pour toute autre voiture
C'est tout ce que j'avais prévu, mais je ne pense pas que celà coûte plus cher en entretien qu'une R32, donc de ce côté là, je ne me fais pas trop de soucis.
Mais pas bête d'emmener un boîtier de diag surtout que je compte l'acheter en Allemagne.
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