l'arrière bien mais l'avant beurk!

Ah j'ai oublié la Variant :

Je la trouve plutôt bien dans l'ensemble mais j'ai une préférence pour la précédente...Peut être pas encore habitué...
L'arrière est réussi, l'avant manquerai d'un "affinage" notamment au niveau des phares comme dit filipe78, le décroché est pas très joli joli ! Ce que j'aime le moins les finitions des portières...un peu trop plastique...

Ceci dit merci beaucoup pour ces photos !! 

Merci pour les photos...

Honnêtement j'accroche pas, il me tarde lundi de la voir, de la toucher, de la sentir.... au premier abord je préfère et de loin ma passat sw.

Pour l'avoir donc vue en vrai :
C'est vrai que ce n'est pas un véhicule à forte personnalité.
Au moins on est très loin du look kéké qu'arborent certains autres véhicules du moment.
Il ne fait pas ringard pour autant même si c'est vrai qu'on en est pas encore au hayon sportback... cependant ce n'est plus non plus le tri-corps marqué tel qu'on le voyait encore dans les années 2000.
VAG cherche je crois vraiment à réserver les nouveautés à Audi avant de les "populariser" chez VW.

Quant au côté mastoque il faut aussi savoir que nous sommes dorénavant contraints à de nouvelle règles de sécurité (choc piéton, vous le savez peut-être mais dans le doute...) et que toutes les nouvelles voitures voient leur capot surélevé, souvent de 50mm, ce qui est visible chez tous les constructeurs. Fini les voitures aux avants effilés...
Ca mène effectivement à des voitures un peu plus "tanks", des faces AV plus facilement lourdes mais moins tueuses  ! (le capot surélevé sert d'amortisseur).

Ils ne se sont vraiment pas foulé chez VW, mise à part quelques changements, la partie supérieure reste la même en tout points, l'intérieur n'en parlons pas, ha si une horloge Vintage à la place du Warning 
Le frein à main éclectique sur la console de boite de vitesse, et honnêtement présenter des véhicules au salon de l'auto sans commandes au volants c'est limite 
Personnellement je préfère de loin la 3C, avec ces feux arrières ronds à led, et ses optiques avants en mode xénon bien sur!!!
Peut-être une question d'habitude....

Au fait question bête, s'agit-il d'un restylage ou d'une nouvelle génération ? Si c'est la Passat VII je trouve qu'ils exagèrent un peu chez VW. A mon avis il y aura du changement avant longtemps.

Le communiqué de presse indique bien "Passat 7e génération"
Il y est dit que le but stylistique est de la rapprocher de la Phaeton afin de "gommer les frontières traditionnelles entre segments automobiles". (face avant et nervures de capot).
Ils argumentent sur le système Start-Stop disponibles sur tous les diesels, et sur la récupération de l'énergie au freinage dispo sur tous les moteurs, sauf sur l'entrée de gamme essence (en option alors).
Grosse argumentation sur la conso diminuée par les différents systèmes :
4,2 l/100 pour le 1.6 TDI 105 ch
5,8 l/100 pour le 1.4 TSI 122ch en BlueMotion

Beaucoup d'équipements nouveaux (options) d'aide à la conduite, ouverture automatique du coffre, boule d'attelage escamotable, etc.

Contrairement à ce qui avait été dit : elle n'est pas plus large

Bonsoir,personnellement je trouve le  break plus joli,mais comme tout nouveau véhicule c'est vrai qu'au début soit on aime ou pas,j'attendrai de la voir en concession et peut-être laisser ma CC a la place.

Pour ma part c'est ce qui me plait le plus, c'est comme chez Bentley