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Bonsoir à tous,
J'ai fait essayé ma Passat en vue de la vendre, et l'essayeur m'a dit que les rapports de ma boite auto ne passaient pas quand il le fallait.
Comment est ce possible?
Et que dois je faire?
Si quelqu'un habite aux environs de Toulouse avec un VAGcom, je suis preneur.
Merci pour vos conseils.
Salut,
Pour ta boîte, je crois comprendre qu'elle n'a pas vu de vidange de son huile. Pourtant, si tu affiche plus de 200.000 km, il est possible que cette opération soit indispensable, voire urgente, pour lui redonner souplesse et réactivité. 
Renseigne-toi, un tuto t'aidera, il te faut une double vidange si tu veux faire les choses bien, une simple si tu vends ta voiture. 
Sache qu'une boîte tiptronic vaut entre 3200 et 4500€ posée, alors je te conseille de ne pas attendre ... 
Merci philicap,
A part VW chez qui je peux faire la vidange?
Cdt
j'ai payé 180€ chez vw pour un vidange et crépine, la boite a changé complètement à 180 000km
+1
Le plus simple est de le faire chez VW. Pour moins de 200€, tu vas retrouver une boîte de vitesses dynamique et en pleine santé !
surtout que c'est une vidange complète car démontage du carter en dessous de la boite pour accéder à la crépine (tami à huile) qui pour moi était complètement bouché, et contrôle de boite par électronique qui ma rassuré sur son état.
Sur la boite DSG, il fond la vidange de la boite tous les 60000 kms, sur la tiptronic ça doit être pareil non ?
Non , pas prévu dans le cahier des charge, seulement si comme moi un problème insoluble électroniquement, si le niveau de l'huile est bon et si elle ne sent pas le cramé au control, alors là ils la vidange.
Ma boite me faisait la fameuse vitesse intermédiaire entre la deux et la 3, et de plus après un long trajet sur autoroute elle me faisait des accoups et partait en cacahouète jusqu'à la mise en mode safe
rectificatif : en échange standard 4556 euros non posée ...et tu ajoutes un minimum de 20 h de travail
Non , pas prévu dans le cahier des charge, seulement si comme moi un problème insoluble électroniquement, si le niveau de l'huile est bon et si elle ne sent pas le cramé au control, alors là ils la vidange.
Ma boite me faisait la fameuse vitesse intermédiaire entre la deux et la 3, et de plus après un long trajet sur autoroute elle me faisait des accoups et partait en cacahouète jusqu'à la mise en mode safe
Et tu as fait quoi pour regler se probleme ??? stp
Non , pas prévu dans le cahier des charge, seulement si comme moi un problème insoluble électroniquement, si le niveau de l'huile est bon et si elle ne sent pas le cramé au control, alors là ils la vidange.
Vidange, changement de la crépine
180€, ca doit dépendre des garages car moi, comme c'est pas une préco Vw, ils m'annoncaient 400€ env... 
Bonsoir,
Effectivement ça dépend des garages VW ça va de 198 à 350 euros pour la même prestation.
Le pire est pour la distrib, de 790 à 1200 euros toujours chez VW, il y a 70 kms entre les deux
garages ça vaut le coup de faire des bornes !!!
ils m'ont annoncé 130 au début pour un niveau, ils m'ont appelé pour me dire que ce serait une vidange finalement pour 150€, j'ai accepté, puis en allant cherché ma voiture la facture était de 250€.
J'ai pété un câble et ils ont eu le droit à la colère de "ma dame", résultat une baise de 50% sur la main d'œuvre pour en arriver à 180€.
Chapeau pour ce garage VW DE Pontoise car ça fait longtemps que j'avais perdu la confiance aux mécano à cause de ça!
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