Salut à tous , j'ai acheté une passat en octobre 2010 , 140 dsg sport carat 71000 km modele  2005 , mon premiere injecteur claque à 96000 km ,  il me le prenne en charge à 50% , quand meme une facture de 527 euros , un second injecteur à 102000km soit un mois et demi aprés le 1er (oui je roule baucoup) , celui ci sera prit à 100% , sans vous parler de la boite DSG qui me donnait des accoups à l'arret au passage de la premiere ou de la marche arriere , de plus la concession ou j'allait prés de Nantes pour ne pas la citer , m'a vu arriver et voulait me faire dépenser des sous pour un tas de choses , bref , je viens de revendre cette voiture (ouf), super dessus de la marque vw , je suis revenue chez peugeot , soit disant que la vw etait à l'époque la voiture du peuple , hé bien les mentalité on bien changé , alors non je ne reviendrais plus chez vw , avec le prix que j'ai mis dans l'achat de cette passat je m'attendais à avoir baucoup moins de probleme ......aparement c'est lié au modele 2005 .....allez j'arrette là......au revoir à tous......................;;