S'il n'y a que le carter inférieur à remplacer c'est pas encore trop grave, par contre le carter est en deux parties sur le V6 Tdi, et si la partie supérieure est endommagée, là ca coûte déjà nettement plus tant en pièces qu'en MO. Pour le reste personne ne peut te dire, ça dépend de la façon dont tu as roulé après et quand tu as stoppé le moteur, le mieux est quand-même de ralentir à l'approche des dispositifs ralentisseurs de trafic car ce n'est pas très bon non plus pour l'ensemble des trains roulants qui prennent les chocs et du jeu en même temps.