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Forum Passat » Présentations des membres » romano417 - Passat V TDI 110 Confort - 1998
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ben moi on m'a toujours dit que c'était du vert dragon 
, après je sais pas en fait
Apparemment ma Passat est en vert royal. D'après VW, donc c'est ça
Certe la Passat est sale, mais j'ai pas eu le temps de la laver.
Donc voilà les photos avant et après. Manque juste à mettre les ressort plus court maintenant
Très bon choix de jantes! 
(forcément!! 
)
Très bon choix de jantes!
Ben oui, elles sont jolies
Mais avec le sigle Audi 
Voilà, la greffe venant de l'ancienne Passat de Babibel51 a prise . La nouvelle boite de vitesse est monté et avec un embrayage tout neuf.
Ça change et ça fait plaisir. Même si ça coute bien chère un embrayage
Tu t'es rattrapé sur le prix de la boite! 
Content que mon bon vieux break vive à travers ta tuture! (entre autre!) et content de t'avoir rencontré avec ta chéwie! 
Tu t'es rattrapé sur le prix de la boite!
Content que mon bon vieux break vive à travers ta tuture! (entre autre!)
Oui, content aussi de t'avoir rencontré. Et ta B1 aussi, j'en avait jamais vu (en vrai ). J'espère pouvoir aller au meeting dans le ch'nord, encore une fois.
Et oui, ta Passat a une petite 2e vie. Ça fait du bien de pouvoir accélérer en 1ere sans entendre un bruit horrible de roulement carré . Et l'embrayage, ça m'a fait bizarre au début. Au moins, ça accroche mieux. Elle est partie pour de nombreux autre kilomètre (j'espère).
Et j'ai gardé l'ancienne boite, on sais jamais
Mais, ce sont de bonnes nouvelles, ici !!!
Mais, ce sont de bonnes nouvelles, ici !!!
Ah ça oui. Il en faut bien de temps en temps quand même 
Je viens d'emmener ma Passat à mon nouveau concessionnaire (très très grande concession) pour une révision et un déblocage d'écrou antivols.
Ils m'ont prêté une jolie Golf VI, neuve....190km
Et arrivé devant la concession, il y avait de gros camion porte voiture de garé, avec sur le 1er : 3 Phaeton toutes neuves et des Passat CC 3.6.
Et sur le 2eme : Il y avait que des Golf VI R, des Sirocco R et 2 petites Polo GTI.
Il y a de quoi se faire plaisir
Je vais surement bientôt remettre mes jantes d'origine pour l'hiver.
Car les pneus que j'ai actuellement sur le 17p, sont vraiment excellent sur le sec, rien à dire niveau tenu de route (c'est cool pour des pneus bas de gamme), ils sont juste bruyant. Mais par contre, sur sols mouillé......c'est pas ça, mais je le savais avant de les acheter. Les 17p seront remise au printemps, ou avant si jamais il y a un rassemblement.
Et j'ai encore mes ressorts -3 qui attendent d'être monter, je ne sais pas quand ni comment je les monteraient
Je t'attends quand tu veux pour les ressorts mon ami !!
Ah, va falloir s'organiser ça alors. Mais quand j'aurai des sous, car il faudra que je fasse une géo après, et c'est pas donné
Bin la geo c'est environ 60/70€... Mais si on touche pas aux bras de suspension, ni aux rotules, ca devrait pas être trop "déréglé"...
Mais c'est sur qu'il faudra le faire !
Oui c'est sur
la mienne depuis que j'ai monter mes combiné tire un tout petit peu sur la droite mais c'est tellement peu que je me suis habituer a rouler comme ça
Oui, mais si la géo est pas faite, ça peut abimer les pneus si c'est mal régler. Non ?
Honnetement je le pensais mais ca doit etre variable. La mienne a beau tirer legerement a droite, aucune usure irreguliere des pneus a constater.
La géo sur une 3B, ça n'est que le para... donc compte une 50aine d'Euros dans n'importe quel centre auto et spécialistes genre Euromaster, pour ne citer qu'eux...
Remarque, moi aussi elle tire légèrement à droite, et les pneus, que ce soit les 16p ou les 17p sont nickel
Enfin, de toute façon, les ressorts ne sont pas prêt d'être monter je pense
Il y a quelque temps, j'ai remarqué un fil coupé au niveau de la serrure du capot, je pense que c'est la câble pour "l'alarme" d'ouverture de capot.
Mais sinon, tout à l'heure, en contrôlant mon niveau d'huile (qui est toujours au maxi ), j'ai remarqué quelque chose de plus inquiétant, le vase d'expansion de liquide de frein cassé, enfin, dû à l'usure du temps...Mais j'en trouve pas sur Oscaro, et je sais pas combien VW me prendrai pour ça, d'autant qu'il faudra purger le liquide de frein pour le changer ?
Il faut que je le change en urgence, ou ça peut attendre un petit peut ?
Vaut mieux le changer rapidement quand même... on ne plaisante pas avec les freins...
En tout cas, sache que j'en ai un!
Pour le câble, je ne vois pas ce que c'est que cette petite bête là! 
Ben il s'est coupé en deux en touchant le ventilateur. Et l'autre bout remonte presque jusqu'à l'habitacle. Mais ça va faire 4 mois que c'est comme ça, et j'ai rien remarqué, donc je pense que ma théorie est la bonne.
Il va falloir que je me pense sur le problème de se vase d'expansion (si ça s'appel bien comme ça)
C'est bien le nom... En même temps, si ca n'a pas été fait depuis longtemps, profite pour renouveler ton liquide de frein/embrayage...
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