Il suffit de lire ton contrat de garantie, par principe ce qui n'est pas exclu est garanti.

Ceci dit probablement qu'ils vont te répondre que c'est normal et que ça va s'évacuer (ce qui n'est pas non plus tout à fait faux) éviter de mettre la pression d'eau trop forte à certains endroits ça fait aussi partie de l'entretien qui incombe à chacun.

Moi j'ai eu ce probleme avec mon feu avant gauche. Il a ete change sous garantie et le garage ne m'a pas pose de probleme, pour eux c'etait evident qu'il fallait le changer. Bon il faut dire qu'il y avait pas mal de condensation a l'interieur, clairement un default d'etancheite du joint.

merci Lefrench, j'ai bien lu ton lien (intéressant d'ailleurs) mais en plus de la buée il y avait carrément de l'eau à l'intérieur de l'AB (environ un tier un peu moins que la moitié), pas de karcher mais un rouleau en station. L'eau a disparu le lendemain, mais j'ai peur que les fils enfin toute l'électricité soit déjà abimée (rouille...etc). J'ai bien téléphoné mais ils disent que les AB sur une garantie occasion "NON" ???   

S'il n'est pas garanti tant qu'il fonctionne, tu peux toujours le démonter, tu sèches correctement à l'air comprimé, idem pour les connectites électriques, régarder effectivement il doit y avoir un trou d'aération et s'il fonctionne tu le laisses ainsi (à moins que tu ne remarques vraiment un point d'infiltration). C'est quand même pas très visible ces feux et donc tu peux très bien utiliser un peu de slicone en cas où, ce n'est pas ça qui va défigurer ton auto.

Si tu vas à la concession, faire comme moi, je fais toujours un tour à l'arrière de la carrosserie, c'est étonnant ce qu'on peut y trouver qui part à la benne (oui vous pouvez le dire, je fais les poubelles ). Avec les tarifs horaires actuels on ne répare plus grand chose et on change des ensembles, il y a pas mal de trucs tout à fait récupérables en état.