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Forum Passat » Passat VI » Finition - Tuning » Jantes Hiver
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Voila je viens d installer mes jantes hiver!!! vous les avez reconnues ???
Et oui!! ceux sont mes jantes d origine passees a l 'epoxy apres un micro billage!!!
Je mis 4 pneux neufs thermogomme dans la taille d origine.
Qu en pensez vous??
ps : je ne retrouve pas le tuto pour demonter les coques de retro!!
je ne suis pas fan... pourtant, j'adore les Le Mans! probablement pour ce coté un peu bicolore: alu brossé/gris métal... très subtile 
, donc distingué...
Mais avec l epoxy plus de probleme avec le sel et le gel de l hiver sur le vernis de mauvaise qualite !!! et puis en noir c est top pour l encrassement des jantes en plein hiver!!!!
Le résultat est sympa. J'ai déjà vu la même chose sur une Golf, dans la région où je me trouve. Mais des pneus hiver en 17", sont tout de même plus onéreux, surtout en 235 ! ... 
non 225 45 R17!! en indice T
non 225 45 R17!! en indice T
Je ne sais pas si le 225 est homologué pour la route sur la B6. Remarque, à moins d'un accident dû à un éclatement, l'expert n'ira jamais jusqu'à vérifier l'indice de charge. 
Quant aux jantes en epoxy noir, c'est vraiment sympa, et tellement moins salissant pour l'hiver ...
Au sujet des pneus en 225 ou 235 (pour Passat B6), je suis passé hier dans un centre de contrôle technique, et le 225 serait recalé...
Je voulais savoir si je pouvais monter du 225 40 18, en lieu et place du 235 40 18. La réponse est non.
Je suppose qu'il en est de même pour le 225 45 17, en lieu et place du 235 45 17.
Mais en France, d'un centre à un autre, ça peut changer... 
Concernant le look de tes jantes, Passatblanche, je n'adhère pas trop, mais ça te sera bien pratique pour l'hiver.
c'est faux pour le 225, tout dépend de la monte d'origine. En 16" c'est sur, 17" je ne sais pas.
205/55/16----225/40/18
215/55/16----235/40/18
info donné par centre de contrôle technique
par contre, il est obligatoire de mettre de pneu renforcé.
En 18 d'origine, comme moi, je ne peux pas passer à du 225 40 (alors que si j'avais été en 16 d'origine, ça passait).
C'est stupide, mais je n'y peux rien !
Mais on s'écarte du sujet initial de Passatblanche.
non 225 45 R17!! en indice T
Avec un indice "T" ??
Sans même parler de la largeur, cet indice est prohibé pour ta voiture, à moins d'apposer une étiquette annonçant les 190 km/h maxi sur le tableau de bord.
Apparemment, les centres de contrôle en France n'en ont rien à faire (ou n'y connaissent rien), mais qu'en serait-il si un expert d'assurance devrait faire une expertise en cas de pépin ?
Et c'est risqué. L'indice "H" serait plus recommandable, mais c'est à toi de voir ...
Pour faire noir ça fait noir
mais au moins t'es jantes devraient bien mieux supporter l'attaque du sel, de toute façon c'est toujours plus jolie que des jantes en toles 
Moi j'aime bien, je trouve que ça passe bien, sur une couleur plus claire, ça passerai moins 
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