Re : Babibel51 - Passat V 2.8 V6 carat - 2001 / PASSAT I 1.3 LX - 1977
Merci les amis!
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Superbe
i Gracias!
De très belles photos, comme toujours! Bravo!!
Petite mise à jour photographique (de piètre qualité car via téléphone portable)
Photo prises vers 16h tout à l'heure en sortant du boulot Voiture en mode Pierre's style
De plus près??
Je vois que je fais des adeptes !!!
Cette teinte "maison" lui va à ravir !!!
a oui mode pierre la! à qui je disait que c est la mode des teintes mates...
je sent qu il y auras des sorties inox sur celle ci...
belle arc en ciel
Vive les betteraves... la mienne a la meme " peinture " en ce moment, et tout ca en 30m
Moi aussi j'aime bien le Pierre's style, ça change!! Et avec le temps qu'on a en ce moment, je pense qu'il y en a beaucoup qui l'ont adopté, moi le premier...
Osez le montrer !!!
Je crée une rubrique spéciale pour cela: c'est dans le bar
Osez le montrer !!!
Je crée une rubrique spéciale pour cela: c'est dans le bar
je suis en train de tenter une petit expérience...
Rien de bien insurmontable, mais la V6 va hériter de 2 petits morceaux de mon ex Break TDI, modifiés à la sauce Bab'design ... modif' en cours
je suis en train de tenter une petit expérience...
Rien de bien insurmontable, mais la V6 va hériter de 2 petits morceaux de mon ex Break TDI, modifiés à la sauce Bab'design ... modif' en cours
interesent, j'ai hate de voir ça
Les barres de toit sur le toit.....
Bon vous allez voir, rien de bien excitant
En fait, j'ai dans l'idée de faire des coques de rétro look chrome mat, mais brillant... m'enfin... entre argent et chrome, quoi! ou... comme si c'était chromé, mais pas! enfin bref... Comme j'aime bien m'embêter des fois, j'ai récupéré les vieilles coques de mon break, qui étaient, dans l'ancien temps, ornées de coques alu brossé Momo, collé à la colle à pare brise + vissées!
Elle étaient donc ainsi :
Pour la remise en état et mon expérience : Voici la nécessaire de l'apprenti sorcier :
La première bombe retournée, c'est de l'apprêt de charge.
Alors à l'aide du cutter, on enlève les excédents de colle, puis avec le papier de verre (120 puis 240) on enlève les rayures grossières faites pour que la colle accroche, puis les diverses marques...
Ça donne ça :
On bouche les p'tits trous avec le mastic armé, on peaufine avec le mastic de finition et on applique plein de couches d'apprêt de charge pour que ça soir bien épais et que ça gomme d'éventuels défauts de finition...
pour le séchage : rien de tel qu'on bon poêle à bois!
Pour les prochains épisodes d'ici demain ou jeudi si j'ai le temps
Les barres de toit sur le toit.....
Yoyotte : Tu sors!
et d'ici ce week-end une nouvelle modif que je connais !!
Oui, pour faire ressortir les coques de rétro!
de très belles autos et de très belles photos, je vais suivre ton sujet de près
elle est vraiment top ta B1, garde la dans cette état car c'est rare la carrosserie est plutôt bien conservée.
J'ai hâte de voir le résultat final.
c'est vrai que le poêle a bois dois bien faire l'affaire , encore faut il que les bûches y rentre !
J'suis à la ramasse, j'croyais encore que t'étais en VR5...
En tout cas bien zolie cette V6 4motion...
Ah oui oui je poêle chauffe bien, hein, drk?! Lol!
@ Macfly: yes merci! Ma B1 m'a l'air un peu moins propre que la tienne mais elle aura le droit à tout le soin qu'elle mérite! :-)
Merci les copains! :-D
sympa le poêle
Hihi :-D merci!
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