oui, c'est normal, cette vis ne sert a rien ou presque... c'est juste pratique, ça empeche le disque de bouger quand tu démonte la roue, mais ce n'est pas cette vis qui tient le disque!  Aucune inquiétude a avoir, tant que tu as bien fixé tes 5 goujons!

pour le freinage moins performant, c'est normal sur les premiers kilomètres , petit rodage nécessaire ( 200 environ je pense ? )
période pendant laquelle il ne faudra pas trop solliciter tes freins sous peine de glacer ton freinage.

au montage a tu bien pensé a dégraisser tes disques ? une petite pellicule les recouvrent afin de les protéger pendant leur stockage

oui les disque ont été dégraisser plus passer un coup de papier de vert sur les plaquette

Donc il est normal que la pédale s'enfonce alors ?

Appuyer plus fort tant que ce n'est pas rodé, je veux bien mais devoir pomper 3 fois avant d'avoir une pédale consistante non.

On ne purge que complètement, donc tu peux recommencer et si ta voiture est de 97, je te conseille d'y aller en douceur sur la pédale si tu purges au pieds.

1.   arrière droit
2.   arrière gauche
3.   avant droit
4.   avant gauche

Attention si tu as une voiture avec ABS ESP d'ancienne génération avec une pompe hydraulique séparée il faut avant de pouvoir purger les freins purger cette pompe via un appareil ou câble de diagnostic.

Pour les vis t'inquiètes pas elle ne sont là que pour faire ch... leur monde au démontage. De toute façon quand tu auras roulé un peu tout va rouiller ensemble et ton disque tiendra tout seul quand tu démontras tes roues.