1 Dernière modification par Dams74 (13/10/2010 15:31:48)

Sujet : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

Bonjour,
Tout est dans le titre  big_smile
Merci d'avance pour vos avis et/ou explications ...

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Re : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

Ça carbure au 98 et ça en boit quelques litres !  wink

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Re : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

Non pas obligé.

Dans ma trappe a essence il y est inscrit du SP95. Mais la consommation est un peu moins élevé en SP98 et moins de cliquetis en SP98 aussi. (Comme il est décrit dans le manuel).

Le SP98 est obligatoire que sur certaines voiture bien particulière.

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Re : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

perso je fais un plein sur deux de 98
et oui ca consomme mais ca marche fort...donc normal

passat 3.2 fsi dsg 4 motion carrat 250ch
vagcom 10.6   
kart 125 rotax max

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Re : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

perso j'ai pas pris de "risque" : que du SP98

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Re : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

Idem pour moi , pour ne pas pertuber la bête du SP98

Passat berline R36 , véhicule d'exception pour plaisirs démentiels

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Re : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

y a aucun risque a faire un plein sur 2 on peu meme mettre que du 95 regarder vos manuels

passat 3.2 fsi dsg 4 motion carrat 250ch
vagcom 10.6   
kart 125 rotax max

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Re : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

Toi qui a une 3.2 tu mets quasiment qu du 95?

Passat SW V6 3.2 250 cv Carat Edition

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Re : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

oui je roule a peu pres 3 pleins sur 4 au 95

passat 3.2 fsi dsg 4 motion carrat 250ch
vagcom 10.6   
kart 125 rotax max

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Re : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

Maintenant ça fait quelque temps que je roule qu'au 98 et je trouve que je fais plus de kils qu'auparavant, moins de cliquetis.

J'ai vu sur ce sites ou un autre (VAG Technique) je ne me souviens plus trop, mais la passat devrait rouler qu'avec du 98 ou occasionnellement avec un petit peu de 95 pour rejoindre une autre station essence pour faire le plein de 98.

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Re : SP95 ou SP98 pour le V6 3.2 FSI ?

Personnellement, sur CC 3.6 V6 FSI, je ne prends que du SP98.

Moins de cliquetis, meilleure compression,... Le moteur fatigue moins vite!

Passat CC 3.6 V6 Carat Edition de 2008, importée d'Allemagne en 2011, Boitier bluetooth Premium 1 remplacé par le Premium 2, caméra de recul dans le logo de coffre ajoutée, diverses modifications réalisées grâce à VCDS (fermeture des ouvrants par le capteur de pluie, ouverture du coffre par la télécommande,....), RNS 510 Dynaudio en 4020 modifié (menu caché, VIM et HDD en 75/20/5), carte West Europe avec radars et plein de POIs...