1 Sujet de Vince

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Sujet : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

Bonjour à tous, étant nouveau sur le forum je ne sais pas si je poste au bon endroit.....
Je compte sur vous pour me le dire si c'est le cas...

Alors voila, j'ai ete voir hier une Passat V6 2,5 TDI de 2003 avec 160 000kms, boite auto

Je voudrais savoir si ce sont des modèles à problèmes ?
Les choses susceptibles d'etre fragile et les gros frais connu sur ce vehicule....

D'avance merci pour vos réponses

2 Réponse de jujup61

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Re : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

Bonjour,
il faut vérifier si ta distribution a été fait receemment car elle est très cher près de 1500 euros chez VW car il faut démonter toute la face avant.
Il y a aussi des problème de débimètres, turbo qui se grippe, attention au module confort qui ne prenne pas l'eau, galet tendeur qui grippent et peuvent engendrer la casse de la distribution.
La boite tiptronic est hors de prix si elle casse je crois 2500 € en echange standart.

VOLKSWAGEN Passat v6 tdi 150ch Confort Tiptronic

3 Réponse de alexandre

  • alexandre
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Re : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

salut pense a regarder sous les sièges passager et conducteur s'il n'y a pas d'eau,
car il y a des problème d'infiltration.

passat 3bg 03/2004, V6 TDi  180 4Motion tiptronic carat  peinture intégrale LC9Z Black magic pearl, vitres teintées 30%, sorties échappement W8
Jantes Scirocco Interlagos 18 pouces OEM + Hiver A3 16 pouces OEM
** Ma présentation **

4 Réponse de babibel51

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Re : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

Salut, je pense que le sujet à déjà été abordé quelque part, mais le point faible de ces moteur sont les arbres à came.
Quant à la boite auto, elle est censée être vidangée tous les 60 000km. renseigne toi!

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

5 Réponse de Vince

  • Vince
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Re : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

Et bien je vous remercis de toutes ces réponses tres enrichissantes !

6 Réponse de Vince

  • Vince
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Re : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

Je vais ce soir voir une autre Passat, une 1,9 TDI 130 bussiness line de Décembre 2003.
Ce modele là me parait moins capricieux ?
Pas vraiment de mauvaises surprises ?

Cordialement

7 Réponse de babibel51

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Re : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

turbo et débitmètre.
mais à savoir que ces éventuels pannes ne cont pas des généralités! tout comme sur la V6  smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

8 Réponse de Chris Dernière modification par Chris (09/12/2010 22:50:25)

  • Chris
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Re : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

V6Tdi Tiptronic ... tout un progamme, c'est dire !  roll

9 Réponse de filou 2911

  • filou 2911
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Re : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

salut probleme injection 3000€ environs sait deja fait pour moi

10 Réponse de DADOU 13

  • DADOU 13
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Re : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

Chris a écrit:

V6Tdi Tiptronic ... tout un progamme, c'est dire !  roll

Mais non , mais non !

Passat break V6 TDI 163
Yam VMAX Stage 7
Aprilia RSV 1000

11 Réponse de dingoleouf

  • dingoleouf
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Re : Passat V6 2,5 TDI 2003: des problèmes?

salut moi j'ai une passat V6 TDI de 1999:pompe a injection changée a 175000 km,turbo changé a 235000 km et pour le débimètre vérifie que ton filtre a air soit bien popre car c'est souvent la source de problème pour débimètre(le mien a grillé 3 fois a cause de ça).sinon elle a 258000 km et c'est toujours un avion de chasse.trés bon véhicule