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Forum Passat » Passat VII » Galerie » Passat 3C (Facelift 2010)
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C'est une 3C ça (B6) ?
J'ai bien lu le titre, d'où ma question...
Je croyais que c'était une B7 moi... mais je me trompe surement !
Quelques explications seraient les bienvenues
c'est une B2B tres recente
sans deconner
ca me fait penser a la pub TV en ce moment
ou VW nous montre une passat
DANS LE NOIR
mais oui on voit bien les feux ont changer
c'est tout ? oui oui
a si !!
les idées sont pour le futur !! pas mal VW !!
J'ai bien lu le titre, d'où ma question...
Je croyais que c'était une B7 moi... mais je me trompe surement !
Le terme B7 appartient plutôt à Wikipedia. Comme il a été précisé à plusieurs reprises dans un autre topic, il s'agit toujours d'une Passat type 3C. Or d'un facelift ou plutôt d'un restyling... Pour parler français.
Et il suffit de regarder son numéro VIN, pour s'en apercevoir ...
pourquoi pas 3C(2) et ou B6(2) comme sa hop plus de probleme car facelift ou restyling im choking ... lol
Milas a écrit:J'ai bien lu le titre, d'où ma question...
Je croyais que c'était une B7 moi... mais je me trompe surement !
Le terme B7 appartient plutôt à Wikipedia. Comme il a été précisé à plusieurs reprises dans un autre topic, il s'agit toujours d'une Passat type 3C. Or d'un facelift ou plutôt d'un restyling... Pour parler français.
Et il suffit de regarder son numéro VIN, pour s'en apercevoir ...
Merci pour les splikations je ne savais pas moi que la nouvelle Passat n'était pas une B7 ou une 4C...
D'ailleurs, je me demandais pourquoi il n'y avait pas encore de rubrique B7 dans le forum
J'aime bien la petite horloge... ça donne un coté Néo-rétro à la voiture assez sympathique... Pour le reste de la planche de bord, pas grande différence, à priori. Un peu comme lors du passage 3B/3BG...
Elle est belle... Je bave devant en attendant la mienne...
Triangle de sécurité
par Lefrench@fp, sur Flickr
Nouveau
Système de bascule des sièges arrières
Système à glissière du rideau de coffre
Demi-fermeture
Fermeture complète
par Lefrench@fp, sur Flickr
Pas mal, le coup de la banquette...
J'avais l'occasion de voir le meme systeme sur une Renault je dois avouer que c'est bien pratique...
Tous les TDi sont Bluemotion. Ici, il s'agit d'une TDiCr 140.
par Lefrench@fp, sur Flickr
Tes photos sont superbes, Lefrench.
Oui !!! Superbes, je les découvre seulement aujourd'hui !!!
Je la trouve vraiment très belle avec ce "lifting" :D
Mais quand je vois le prix du neuf avec toutes les options à prendre pour arriver
aux mêmes équipements que ma Carat Édition... J'ai fait le calcul ça nous donne :
Tarif de base SW Carat 140 DSG : 36.270€
+ Les options à prendre si je veux retrouver ma finition actuelle :
Peinture métallisée.
Surteintage des vitres.
Filet de rangement.
Volant avec les palettes de boite DSG.
Intérieur cuir avec sièges 12 voies à mémoires.
RNS 510.
Caméra de recul.
Chargeur 6 CD.
Préparation Bluetooth.
Ça donne quand même un joli petit total de 40.997€ :/
Donc pour moi ce sera sans doute une occasion de 60.000Kms d'ici 2 à 3ans, mais pas avant...
J'aime bien la petite horloge... ça donne un coté Néo-rétro à la voiture assez sympathique... Pour le reste de la planche de bord, pas grande différence, à priori. Un peu comme lors du passage 3B/3BG...
Justement, cela veut dire que la prochaine vraie version sera pour dans 3 ans.
Moi j'accroche mais alors pas du tout. Une réelle déception.
Vive la 508 ! Niveau style au moins, c'est beaucoup moins conventionnel.
J'ai du mal à cerner, pour un propriétaire d'une Passat dernière génération, la motivation à acquérir cette nouvelle Passat vu le très peu de changements opérés sur cette version et demie.
Ils auraient du attenuer les baguettes chromées sur la calandre, un peu too much, pourquoi ne pas avoir repris les baguettes discrètes de la calandre du nouveau Touran.
Nouvelle montre
Surveillance du conducteur ... paramétrable avec l'OBD ...
par Lefrench@fp, sur Flickr
Surveillance du conducteur ... Menu caché
Message modéré. Nous ne sommes pas dans le bar, merci.
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