Bonjour tout le monde

Attention pour sortir un cardan côté gauche il n'y a nullement besoin de démonter tout ça!!!

Il suffit de démonter la vis centrale de cardan , le cache plastique noir latérale (celui qui passe au dessus du cardan et qui tiens avec une torx de 25), ensuite faire le tour de cardan côté tulipe.

Ensuite levez le cardan côté bv vers le haut poussez la tete de cardan du moyeu et la il sort tout seul.

Chose que l'on ne peux pas faire côté droit à cause du passage de l'échappement.

Je fais toujours comme ça au boulot et franchement il n'y a aucune prise de tête!!  

Ok au pire si tu veux plus de conseils contacte moi par mp et je te donnerai mon tel !!

Bonne soirée et bon courage.  

Tout éatit pourtant écrit dans le sujet (cardan droit est la demande intiale), ensuite juste au-dessus de ta question :

Question pour éviter que cette vis ne soit à nouveau bloquée la prochaine fois : peut-on la noyer dans la graisse au lithium au remontage ? Serait-ce efficace ?    

Bon, ça y est, la vis est sortie !
Au bout d'une demi-heure, après avoir chauffé au rouge la tête et la queue de la vis, on a réussi.
En fait, il fallait chauffer la partie centrale de la vis, et couper la partie filetée qui sortait, et qui était tordue.
A défaut de Tikal (merci pour l'info, Chris), j'ai tout remonté à la graisse lithium blanche Ipone, et pulvérisant aussi le lubrifiant dans le puits de la vis.
Voici les photos de la bête, complètement oxydée :


C'est un copain plombier qui a trouvé comment chauffer sans faire fondre les caoutchoucs des rotules juste au-dessus : un chiffon humide en protection !  
Je commençais à m'inquiéter, maintenant c'est tout bon, plus qu'à changer ce soufflet de misère  !    

Dis donc, Chris, cet outil pour démonter les rotules de bras de suspension est bigrement efficace ! J'ai été sur leur site, mais je ne vois ni tarif ni moyen de le commander. C'est dispo pour les particuliers ?    

content que tu est reussi a la sortir cette foutu vis !!!

Oui, l'essentiel, c'est de ne rien casser. 
L'outil que l'on voit dans la vidéo coûte près de 500€, alors je préfère trouver une autre solution. J'ai contacté le fabricant du produit Tikal, conseillé par Chris, je vais le commander (10€ le tube de 10gr, FDP compris). Autant en profiter tant que l'écrou est neuf.  
Maintenant que j'ai trouvé un copain équipé d'un bon chalumeau, je vais pouvoir attaquer le second écrou côté droit la semaine prochaine ... J'attends de recevoir ce produit miracle, le Tikal, et je m'y mets ...