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Sujet : Problème ventilateur moteur

bonjour,

suite a la vidange de la boite auto de ma passat v6 tdi,j'ai remarque que lorsque j'arrête le véhicule ,le ventilateur de refroidissement du moteur ce met en route environ 1minute
ce phénomène est apparue suite a la vidange
est ce normal???
si non, d'où vient le problème???
ça fait plus de 4 ans que j'ai ce véhicule et c la première fois que je l'entend
merci d'avance
bonne soirée

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Re : Problème ventilateur moteur

pas de rapport hmm

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Re : Problème ventilateur moteur

je pense qui si, car sur la boite il y a une sonde de temperature d'huile qui est gere par le calculateurde boite
ce que je ve savoir c si c normal

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Re : Problème ventilateur moteur

j'ai trouvé la panne,
merci quand méme

5 Dernière modification par babibel51 (10/01/2011 18:18:24)

Re : Problème ventilateur moteur

filipe78 a écrit:

pas de rapport hmm

Et si! Huile de boite Tiptro' refroidie par le radiateur!  wink

V6tdi12 a écrit:

j'ai trouvé la panne,
merci quand méme

Histoire d'éclairer ceux à qui cela peut arriver : quelle était la panne?  smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : Problème ventilateur moteur

j avais un doute!  hmm   merci
oui alors c etait quoi?

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Re : Problème ventilateur moteur

pas lier du tous, la panne etais la sonde de temperature moteur.
apres passage a la valise diag, celle-ci indique une temperature de 150 °
du coups,le ventilo ce declanche apres arret du moteur.
de plus, je suis tombe en panne, le moteur c mis en mode degradé (30KM maxi)
pas de chance, la panne est survenue juste apres la vidange de la boite et pourtant ce n'est pas lié.
certe la boite est refroidie par le radiateur moteur, certe il y a une sonde de T° mais rien a voir avec mon probléme.
heureusement que j'avais la valise diag , si non, j'aurais pu chercher un moment.
la t° moteur indique 90° mais le calculateur avais l'info a 150°