salut tous le monde ,  le probleme est reglé ........................

    jai changé la n75 est tous est rentrées dans l'ordre ..............

    maintenant je touche mes 130cv la voiture est impicable

                  Merci et @+ ilies     

Salut, je déterre un peu mon post.

Aujourdhui j'ai fait les relevés au VAGCOM pour le débimetre et le turbo.

Niveau débimetre pas de souci il faut minimum 800gr à 3000tr et je suis au dessus.

Par contre niveau turbo à 3000tr il faut etre entre 1850 et 2250mbar et je suis entre 1800 et 1900mbar  ) 3000tr donc visiblement pas de problème de ce coté là non plus..
Je sèche, la pasat est pourtant molle entre 1000tr et 1800tr, mais le test debimetre et turbo spécifié demande de commencer à 2000trs..donc pas possible d'avoir les valeurs de reference dans ces plages là.
Si quelqu'un a un tdi 110 et a fait les relevés dans ces tours là ça serait cool pour moi afin que je puisse comparer.

Pour moi il ne reste plus que la N75 mais je ne sais pas interpreter ses valeurs et je n'ai en plus egalement pas fait de test sous les 2000tr pour les mêmes motifs.

Je joints au post le fichier excel de mon test.