et pour la passat il n'existe pas d'origine

Moi je vais opter pour ceux de SEAT

et moi j'attend d'avoir le finances:D

plutot interessant, qq un pourrait me dire si le filetage, la profondeur du loquet et son diametre conviendrai pour la 35i ?

Petit astuce pour eviter de grignoter les loquets

sur les dents de ta pince, tu decoupe des morceaux de plastique dans une bouteille de preferences Coca (original la bouteille et epaisse)
Tu decoupe des morceux assez long, tu les chauffes un peu au briquets, toute en les maintenants sur les dents de la pince, les morceaux de plastiques epouse la forme de la pince, fais attention a pas les chauffer de trop pour pas ramolir le plastique et après a toi les joies du demontage

Ou alors deuxieme options si vous avez du matos HIFI sur les cables RCA (ceux utiliser pour brancher les camescope, et lecteur DVD) il y a souvent des petit cache en plastique moux sur les prise pour eviter de les encraser, tu en recupere 2 que tu viens mettre sur les bout de la pince multripise et le tour et jouer

je relance un peu le sujet pour savoir ' question qui s'adresse bien sur a ceux quion acheté ces loquets xD ) le type de filetage ainsi que la diametre des loquets : ]*mici a tous

Moi c'est offidiel des que j'ai le temps je fonce chez Seat les acheter [dac]

Reste plus que le temps a trouver ^^

volontiers SpuD !!

Bon alors voici une petite explication du montage des loquets de portes.
au final c'est vraiment chiant a mettre.

si vous etez un peu préssé dite adieux a vos anciens loquets, moi je leur est dit adieux

Prendre, une pince multiprise, recouvrir d'un chiffon plier 3-4 fois sur les dents et commencer le desserage tous simplement allez-y un bon coup n'ayez pas peur, mais attention au vitres et faites leurs une ceremonie d'adieu [mdr]

Pour les moins préssé et qui on la possibilité de recupérer du caoutchou tendre (dans le style des calles a poncer 3M) sa serait parfait,
- Donc placer les morceaux de caoutchoux tendre sur les dents et c'est partis, on desserre.
- Puis si vous avez du degraissant en bombe protéger votre carreau et pulvirisez de bon coeur pour nettoyer le tous car des petit copeaux de plastique reste sur le filetage des tiges.
- puis si vous avez du protege joint hiver, pulvirisez de la meme maniere pour graisser un peu le tout, mettez un bonne dose a l'interieur du filletage du nouveau loquet et sérré le a la main

vous remarquerez vite qu'il depasse enormement par rapport a l'ancien.
Pour ceux comme moi que sa ne derange pas et au passage on voit bien les loquets une fois fermer, sa en jette. C'est tous bon ^^

Pour les méticuleux prendre la meme pince avec des morceaux de caoutchoux tendre et serrez jusqu'a obtenir le resultat voulu, mais faite attention a ne pas mordre l'alu de vos loquets

Vous pouvez les mettres a fleur des supports, une fois fermé on ne voit plus rien

Mois j'ai fait le reglage suivant
Une fois fermé je trouve sa plus beau

Chez SEAT directement j'ai payer un peu moins de 23€

Je precise que ce n'est pas du plastique, c'est belle et bien de l'aluminium dout son prix un peu élever

super sa lui va comme un gants, les miens normalement c'est demain
Je savais que c'était une astuce fait pour la passat