1 Sujet de alfo

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Sujet : Jante victime de corrosion

Désolé je n'ai pas pensé a vous, je n'ai que la photo finale.

Ceci dit je ne suis pas sûr que mon opération soit pérenne. Je vous laisse juger.

J'avais une jante constellée de tache blanches de corrosion sur laquelle le vernis craquelait.
J'ai decidé (peut être à tord) de prendre les choses en main en decapant, polisant, vernissant.

Pour cela j'ai utilisé du decapex, de la paille de fer 000, Belgom ALU, huile de coude (plein), et vernis en bombe.

Voila donc le résultat final, je ne sais pas si le vernis tiendra très longtemps je vous tiendrai au courant....

http://www.forumpassat.fr/uploads/3024_imgp4265.jpg

Je ne suis pas mecano mais je me soigne.

2 Réponse de azchz Dernière modification par azchz (12/09/2009 16:16:01)

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Re : Jante victime de corrosion

comment se fait-il quelles se soient corrodées

ta passer de l'acide sulfurique dessus ?

3 Réponse de alfo

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Re : Jante victime de corrosion

L'ancien propriétaire à u^t faire un entretien un peu "Agressif" je pense...
voici la vue d'ensemble :

La jante refaite est la jante arrière
http://www.forumpassat.fr/uploads/3024_imgp4274.jpg

(Au premier plan la newbeetle de madame).

Je ne suis pas mecano mais je me soigne.

4 Réponse de alfo

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Re : Jante victime de corrosion

De très près il y'a des traces infimes de polissage, mais il faut mettre le nez dessus.
Il n'y a sinon aucune différence avec les autres jantes, qui semblent juste "moins neuves"
Ma crainte ce situe plus sur la tenue dans le temps du vernis sur de l'alu brut, je vous tiendrai au courant.

J'ai passé approximativement 3 heures dessus.:/

Je ne suis pas mecano mais je me soigne.

5 Réponse de azchz

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Re : Jante victime de corrosion

si tu as bien degraisser la jantes avant le vernis ca devrais le faire .

le résultat  a l'air pas mal
monter nous une photo des jantes abimées

6 Réponse de alfo

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Re : Jante victime de corrosion

Désolé, hélas comme je l'explique dans le premier post de cette discussion, je n'ai pas pris de photos avant de commencer hmm

Enfin pour décrire le problème il y avait de grosses taches blanches de corrosion dont certaines pouvaient atteindre le taille d'une pièce d'un euro, ces tâches étaient présentes sur les rebords des branches et le vernis était boursouflé et complètement écaillé a ces niveaux.

Je ne suis pas mecano mais je me soigne.

7 Réponse de vini59

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Re : Jante victime de corrosion

ca passe pas en garantie ca ?
ca m'a l'air d'etre un defaut de fabrication

Passat Carat Edition TDI 140 DSG

8 Réponse de Julienz

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Re : Jante victime de corrosion

Merci pour le tuyau, alfo. smile

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9 Réponse de VW-001

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Re : Jante victime de corrosion

vini59 a écrit:

ca passe pas en garantie ca ?
ca m'a l'air d'etre un defaut de fabrication

Malheureusement non, ce n'est pas un défaut de fabrication. Cela arrive surtout avec les jantes polies et non peintes. Dès qu'il y a un p'tit impacte sur la jante (style coup de caillou) le temps fait le reste, et c'est de l'oxydation qui gangrène la jante.

Pour information, pas plus tard que tantôt j'ai vu deux jantes abîmées de la même sorte au garage.

10 Réponse de Chris

  • Chris
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Re : Jante victime de corrosion

Malheureusement les vernis en bombe se trouvant dans le commerce ne sont généralement pas très résistants (non seulement ils sont encore plus rapidement sujet aux éclats, mais ils ont tendance rapidement à jaunir).

La réparation n'est donc souvent que de très courte durée.

La solution est un vernis epoxy, malheureusement il faut démonter le pneu et passer au four. Si ce n'est les délais ça ne revient finalement pas très cher (environ 60 €/jante).

11 Réponse de sesame

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Re : Jante victime de corrosion

Pour rebondir sur ce qu'a dit VW-001, les jantes de ce type ( vernies brillantes ) sont très fragiles aux moindres éclats.

Elles sont certes belles; un temps j'avais voulu en posséder de telles mais cela m'a été déconseillé; en effet:
- la moindre écaille s'empire très vite si pas immédiatemment traitée
- les lavages rouleaux ou Karscher ne font alors qu'empirer la chose.

Faites aussi attention au sel en hiver ( et à mon avis c'est une des causes de ces cloques ), lavez souvent des jantes de ce type et évitez les nettoyants jantes sur ce type de jantes, trop corrosif!

Pour tes 3 autres jantes, demande à un carrosier de te passer un coup de polisseuse dessus ( ou fais le toi même avec un disque adéquat monté sur une ponceuse orbitale), elles regagneront en brillant!

12 Réponse de P'tit Paul

  • P'tit Paul
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Re : Jante victime de corrosion

hello,

J'ai le même problème sur mes jantes "Le mans"...

Les "Le mans" ont la particularité d'avoir une partie des baton peinte en gris, et l'autre partie polie, et le tout est vernis....

Là ou s'est peint, pas de problème, mais là ou s'est vernis, ben il y a des tâches blanchâtres de vernis boursouflé...

Comment faire repeindre des jantes qui sont peintes / polies sur le même bâton, et que ça donne un travail propre ??????

13 Réponse de johan

  • johan
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Re : Jante victime de corrosion

Même question sur l'action d'Alfo en 2009. Est ce que cela a tenu?

14 Réponse de patrick

  • patrick
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Re : Jante victime de corrosion

Que donne le travail effectué après plusieurs mois????