Ha tu m'interresse la, Chris..; Car j'ai changé la mienne il y'a quelques temps, et apparament il y a 2 couleurs, verte et noire, j'ai pas eu la bonne et depuis mon aiguille est réelle, mais autour des 70°... Ca viens de la sonde ?
Merci

j'ai acheté la sonde cet apres midi, j'attends que la neige cesse....

Bonjour.
J'ai le même problème, mon aiguille monte normalement mais tout d'un coup je la vois tout à gauche puis elle se repositionne normalement. Je pense donc que c'est cette fameuse "sonde".
Je suis néophite mais volontaire et pas trop mal équipé. Quelqu'un pourrait-il me guider ou me montrer un tuto pour ma passat TDI 100 - 2004 - variant ?
Merci à vous...

Vu le tuto Merci...
Toutefois ça n'a pas l'air très évident... démontage de l'EGR et autre mots bizaroïdes... Pas si simple que ce que je croyais...

[dac] c'est vrai !!

bonjour a tous je voudrait savoir si c normale que quand je démarre ma voiture le matin le ventilo moteur et marche et aussi elle fume le matin avec une odeur

sur passat tdi 130 de 2001

Que le ventilo tourne en permanence, c'est normal. Pour la fumée et odeur, ça dépend de la couleur de la fumée et de l'odeur...
Par contre, quel rapport avec le sujet qui est indicateur température moteur?

Qu'elle fume blanc le matin, si c'est à froid, ça peut juste être la condensation (il fait froid en ce moment!). Quant à l'odeur, celle des résidus d'échappement dans ta ligne...
Si elle ne chauffe pas anormalement, qu'elle ne broute pas, qu'elle ne consomme pas anormalement de l'eau, de l'huile ou du gasoil, pas de voyant inquiétants au tableau de bord... pas de panique

En la décrassant de temps à autre (monter dans les tours progressivement à chaud)
Mais pas de panique, une fois que la température extérieur sera meilleure, ça ira mieux!

Mauvaise odeur ca peut être le catalyseur : odeur d'œufs pourris si il fonctionne bien... (a froid)