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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

ptitbour a écrit:

Un membre et modo du forum a déjà emmener une passat 1.8 20v à 440000kms, c'est le même bloc mais sans turbo.

Puisque je suis cité...  wink

J'ai eu une Passat de 1989 1.8 90ch Essence que j'ai revendue à 520.000 km, puis une Passat de 1998 1.8 125ch Essence que j'ai revendue à 442.000 km.

Je roule actuellement avec une Passat de 2006 2.0 136ch TDI qui a actuellement un peu plus de 313.000 km.

Tout cela sans gros souci... mais surtout avec beaucoup de plaisir !!! smile  smile

Je n'oublie pas, bien sur, ma Coccinelle de 1965 qui a actuellement un peu plus de 180.000 km (1.2  34ch): que du bonheur...  tongue

Les moteurs VW sont en général assez bons...  big_smile  big_smile

27 Dernière modification par ptitbour (27/02/2011 17:15:47)

Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

kalimer0 a écrit:
philicap a écrit:
DADOU 13 a écrit:

Apres si  tu roules pas beaucoups , essence bien sur .

Maintenant je vois le gazoullll à 1.30 roros , alors faire un plein d'essence à 1.50 , outch !!!

Mais je fais mini 100 bornes / jours

Tout à fait d'accord avec toi, Dadou. Au prix du carburant, pour avoir une voiture essence, il faut rouler peu, genre moins de 15.000 km / an. Sinon, c'est la ruine, quand on voit dans les Alpes le SP95 à 1,54€ ! wink  wink  wink


Moi je vois les choses différemment: je me dis que la différence à la pompe entre le sp et le gazole fond comme neige au soleil et donc que l'avantage d'un diesel est de moins en moins important quand on roule moyennement.

Pour ma part, je dois être a 17000kms/an en ce moment...

Moi ce que je vois c'est qu'a modéle équivalent une passat essence 3c ou 3bg t'arrive à l'avoir pour gentillement 2000€ de moins que la diesel et qu'avec 0.20€ d'écart entre GO et SP95 t'as interêt à rouler pas mal pour arriver au seuil de rentabilité.

Passat 2.8 V6 4motion 2001, 16 ans et pas une ride...
Jante BBS RK501 8.5x18 - silencieux W8 modifiés - filtre K&N - veilleuses US
129000kms au 01/12/2017

28 Dernière modification par kalimer0 (27/02/2011 17:17:24)

Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Pierre a écrit:

Les moteurs VW sont en général assez bons...  big_smile  big_smile

Oui, je vois ça...

C'est quoi le secret?  smile 

Tu as eu beaucoup de pièces à changer ou bien juste de l'entretien classique?

ptitbour a écrit:

Moi ce que je vois c'est qu'a modéle équivalent une passat essence 3c ou 3bg t'arrive à l'avoir pour gentillement 2000€ de moins que la diesel et qu'avec 0.20€ d'écart entre GO et SP95 t'as interêt à rouler pas mal pour arriver au seuil de rentabilité.

Oui, c'est aussi ce que je pense, même si je l'ai moins bien expliqué  smile

Astra G 1.4 16V (vendue)
Peugeot 306 1.6
Kawasaki ZRX 1200

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

kalimer0 a écrit:
Pierre a écrit:

Les moteurs VW sont en général assez bons...  big_smile  big_smile

Oui, je vois ça...

C'est quoi le secret?  smile 

Tu as eu beaucoup de pièces à changer ou bien juste de l'entretien classique?

De mémoire sur la 1.8 20v, pierre a du changer le joint couvre culasse et les bras de suspensions.

Passat 2.8 V6 4motion 2001, 16 ans et pas une ride...
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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

ptitbour a écrit:
kalimer0 a écrit:
Pierre a écrit:

Les moteurs VW sont en général assez bons...  big_smile  big_smile

Oui, je vois ça...

C'est quoi le secret?  smile 

Tu as eu beaucoup de pièces à changer ou bien juste de l'entretien classique?

De mémoire sur la 1.8 20v, pierre a du changer le joint couvre culasse et les bras de suspensions.

@ kalimer0: Pas de secret... Respect du moteur à froid et entretiens à temps et à heure chez un concessionnaire VW sérieux...

@ ptitbour: J'ai eu un peu plus, mais pas beaucoup plus... Ici l'extrait de "ma Passat, mon avis" concernant la 1.8 20v...

"Passat 1998, de 1998 à 2006. Essence, 1,8 l, 125 ch, consommation moyenne: 7,35 l/100. Superbe voiture, ligne qui m'a fait "craquer"... LES PLUS: Moteur nerveux, tenue de route superbe (train avant "au millimètre"), ligne, confort.  LES MOINS: Moins habitable que la précédente (place à l'arrière pour les jambes, coffre plus petit et moins accessible, espaces de rangements moins nombreux et moins pratiques), visibilité trois-quart AV et vers l'AR moins bonne que la précédente. Quelques soucis: Roulement AV-G à 129.000 km, Rotules du train AV (direction, bras de suspension AV bas et haut, le premier à 130.000 km: à noter que cela a été résolu soit sous rappel de VW, soit avec une participation de mon garage à hauteur de 50 % des frais  ), joint de couvre-culasse (à 267.000 km), cardans (à 307.000 km), pompe à eau (à 351.000 km), alternateur (à 399.000 km). Après 440.000 km, revendue pour l'exportation pour 2.000 euros."


N.B. Infos complètes dans cette rubrique:" ForumPassat.fr » Forum » Votre Passat, votre avis » Passat 3c TDI 136 confort - 2006 (& autres...)"  wink

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Ça ne fait pas de grands frais, au vu des kilomètres alignés!!!

Mon choix se précise, je pense vraiment rester dans de l'essence!  big_smile

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Julienz a écrit:
thebab a écrit:

Alors j'ai eu étant plus jeune le modèle de 98 130ch, et j'me souvient qu'il. m'avais fait essayer le V6 tdi, et là.....

Sur une Passat ?

Tu en as eu de la chance, car ce moteur n'était pas encore sous le capot...

oui tu a raison j'ai confondu... c'était une 110, mais l'avis est le même !!!!

Passat 3B V6 2,5 Tdi Variant de 2000, cuir alcantara noir, boite tiptro, 370 000 kms. EN PANNE A VENDRE !!!

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Essayer une V6 quand on possède une TDI 110 est beaucoup plus impressionnant que quand on possède une TDI 130...

Ton avis n'est donc pas vraiment objectif. wink

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Dites, la passat break partage le chassis de l'A4 break ou de l'A6 break?

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Celui de l'A4

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Dans les mesures, l'A4 a un volume de coffre bien moins important que la passat c'est pourquoi je doutais...

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

P'tit Paul a écrit:

Celui de l'A4

Ah ???
Sûr et certain???

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Chassis A4 mais espace interieur equivalent à une A6,en tous cas pour les 3bg...

Pour rappel,il existe 3 "v6" le 150 le 163 et le 180cv.
Et pour mon avis,je ne pourrais le donner car je n ais jamais testé le v6 2.5 VW

_______________________________________________________________________
Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Je ne suis pas convaincu... (concernant le châssis)

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Je viens de parcourir le topic et justement, concernant le châssis, je me posais la question ces jours-ci parce que j'ai toujours pensé que c'était celui de l'A6 (et vu plusieurs fois sur le net) et j'ai vu cette semaine dans un autre topic que ce serait celui de l'A4...Donc si quelqu'un a la bonne réponse, ça m'intéresse !!  wink

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Passat 3b/3bg, audi A4 b5/b6 et audi A6 C5 c'est toute le même chassis.

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Ok pour le chassis. Et pour l'habitabilité du coffre, banquette rabattue, quelqu'un sait?

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

kalimer0 a écrit:

Ok pour le chassis. Et pour l'habitabilité du coffre, banquette rabattue, quelqu'un sait?

La passat se raproche plus d'une A6 que d'une A4 niveau dimensions.

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

En effet pour avoir dû comparé les dimensions avant l'achat de mon ancienne A4, la passat ce rapproche plus d'une A6 que d'une A4 type B7 et antérieure.
Cependant concernant l'A4 B8, que je possédais, celle-ci correspond en toutes dimensions à celles d'une passat.  wink

Passat CC 2.0 TDI 170 DSG Carat
Ex : BMW 325D E91, Passat 3BG TDI 130 Confort, Passat 3C TDI 140 DSG Carat, A4 B8 TDI 143 Ambition, Mk5 TDI 140 DSG Carat, A6 C6 TDI 140@180cv Ambiente

45 Dernière modification par kalimer0 (02/03/2011 14:34:30)

Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Ok. merci bien  smile

Tu parles bien des break?

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

dams93 non il parles des berlines...

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

Je parles de habitabilité général du véhicule, que ce soit espace des jambes coudes et autres, ainsi que le volume de chargement du coffre berline et "break"  wink

Passat CC 2.0 TDI 170 DSG Carat
Ex : BMW 325D E91, Passat 3BG TDI 130 Confort, Passat 3C TDI 140 DSG Carat, A4 B8 TDI 143 Ambition, Mk5 TDI 140 DSG Carat, A6 C6 TDI 140@180cv Ambiente

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

ok. Merci

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

dams93 a écrit:

Cependant concernant l'A4 B8, que je possédais, celle-ci correspond en toutes dimensions à celles d'une passat.  wink

Intéréssant!

Je pense un peu a ce modèle d'A4 pour remplacer ma passat (pas tout de suite...), mais le problème de taille de l'A4 me gênait un peu... et le prix des A6  me gêne beaucoup! donc, Bonne nouvelle pour moi! (étant donné que l'A4 existe en V6 TDI... contrairement à une passat  wink )

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Re : Passat break TDI 130 ou V6 TDI?

ici tu auras quelques infos sur les dimensions  wink

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