26 Dernière modification par jmc357 (03/03/2011 18:31:57)

Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

Un nouvel épisode inachevé  mad

Aujourd'hui, les bras inférieurs de suspension ont été changés .... seuls.

Les mécanos ont été incapables de desserrer les boulons traversants sur les demi-trains et n'ont donc pas pu libérer les amortisseurs .... du coup, ils ont gardé mes ressorts EIBACH  mad  mad  mad

Rien n'y a fait, ni dégrippant, ni chauffe, .... RIEN !!! Je suis dégoûté   mad  Ils ont du arrêter de peur de casser le boulon. (voir ci-dessous)


http://s1.postimage.org/28f60uvd0/757_p1010123.jpg


Si vous avez une astuce, je prend ! Les ressorts sont toujours en magasin ! Je ne pourrai pas monter en 18" si ma voiture ne peut être rabaissée.

Merci d'avance  wink

Passat 3BG de 2002 - Business Line - 176000km
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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

moi je l ai fait saute avec ma masse de 10 KG et apres 10min de frappe c etait bon !  lol
bonne chance  big_smile

PASSAT 3BG BREAK TDI 130 vert FRESCO business line de 2003
jantes 19 BBS CK001, combinés filetés JOM, kit carat complet, liseret chrome W8, plafonnier W8, levier de vitesse W8, vitres teintees, interieur black gloss
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28 Dernière modification par jmc357 (04/03/2011 14:22:39)

Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

Salut à toi Dr GOUMIZ

Merci pour ta réponse.
Par contre, le mécano m'a dit qu'il est fileté tout le long ?!?
T'es sûr qu'il ne l'est pas ? wink

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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

non,
il y est juste sur le bout pour l ecrou apres il est lisse mais il est colle par la rouille c est pour ca qu il faut pas hesite a taper !!!  lol
par contre le cote droit ( cote trottoir avec les flaques d eaux ) il etait carrement moins rouiller trois petits coups et hop ! big_smile

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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

en photo la vis

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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

Le mien, côté gauche, est sorti au chalumeau ! La vis de 10x100 mm, n'est filetée que sur 3 cm environ. cool
Un conseil, si vous la démontez : remontez-la dans la graisse, ou alors dévissez-la une fois par an, pour lui faire faire un quart de tour. Ca évite qu'elle ne se soude par la rouille. hmm  hmm
Je vais maintenant avoir le côté droit, j'appréhende mais j'ai aussi prévu le chalumeau et une bonne masse ! wink  wink  wink

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

32 Dernière modification par jmc357 (05/03/2011 7:46:07)

Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

Merci beaucoup pour vos réponses les gars !!!  wink  wink

Je vais envoyer à la masse pour les débloquer, puis j'irai chez le mécano pour qu'il mette les ressorts (j'en profiterai pour y aller avec des boulons neufs car les anciens sont abîmes).

Quelqu'un connait-il la référence  ?

Merci encore les gars  wink

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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

ref: N 034 790 8   wink

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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

Merci Doc !!  wink

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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

Bonjour à tous !

Durant mes congés, je me suis amusé à nettoyer la vanne EGR ainsi que tout le circuit et le moteur.

J'ai changé les joints des durits noirs (8€59 les 2 chez VW)
Voici la référence : 3C0-145-117-F

Il ne semble plus y avoir de fuite d'huile. De plus, je n'ai plus le sifflement que j'avais à partir de 140km/h.

A bientôt  wink

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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

philicap a écrit:

Le mien, côté gauche, est sorti au chalumeau ! La vis de 10x100 mm, n'est filetée que sur 3 cm environ. cool
Un conseil, si vous la démontez : remontez-la dans la graisse, ou alors dévissez-la une fois par an, pour lui faire faire un quart de tour. Ca évite qu'elle ne se soude par la rouille. hmm  hmm
Je vais maintenant avoir le côté droit, j'appréhende mais j'ai aussi prévu le chalumeau et une bonne masse ! wink  wink  wink

moi aussi je les avait  démontés grace a chalumeau.un pote lui les a remplacés par des inox.

passat tdi 130 sport. kit combinés filetés fk\roue 20"s8\ gps mfd  \radar de recul\egr off\pack chrome carat +veilleuse us.

37

Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

Bonjour à tous,

C'est fait !

Ma Passat est chaussée de nouvelles jantes  big_smile

Des VERTINI HENNEYSSEY en 8x18

Voici quelques photos :


http://s4.postimage.org/35jkurgbo/P1016871.jpg


http://s4.postimage.org/35jmiastg/P1016875.jpg



http://s4.postimage.org/35jurzjac/P1016876.jpg

N'hésitez pas à donner votre avis

A bientôt !

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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

Maintenant, il lui manque un petit rabaissement. wink

Ces jantes lui vont bien, bon choix. smile

39

Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

des photos de meilleure qualite pour apprecier ces belles roulettes sera mieux  big_smile  wink

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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

Merci pour votre avis

Le rabaissement aurait déja du être fait si j'avais fait appel à un garage avec des gars compétents ! (voir plus haut)

Ca sera fait dès la rentrée (-3 cm)

Pour les photos, j'essaye :


http://s1.postimage.org/2m7bhb35w/P1016874.jpg

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Re : jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

beau modele  cool  wink

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