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Forum Passat » Passat VI » Technique » Entretien des 50 000 kms
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Bonjour, mon ODB m'indique que je doit aller chez VW....
Je suppose pour la révision des 50 000 kms vu que ma titine en a 49 200.
Alors que vont'il regardez/changer chez VW ? Passat VI 1.6 (115cv) essence...
et à quel prix environs doit-je m'attendre ?
Merci d'avançe pour vos réponses.
Pour l'entretien, c'est normalement reprit dans ton carnet.
Pour le prix, ça dépend des concessions. La mienne m'avait facturé à l'époque dans les environs de 160€ ...
ok ok
est ce une révision vraiment ultra nécessaire, ou je peux encore attendre quelques kilomètres genre 60 000 kms ??
sachant qu'appars les pneus, rien n'as été changer sur cette auto.
Tu es en Long Life ?
Si tu as un message sur l'ODB, cela pourrait venir de deux choses :
Soit, la manipulation pour remettre à zéro le service entretien a été réalisé en dehors du service.. Donc erreur, il sera remis à jour à 60.000 en mettant la valise bien-sûr.
Ou alors, il n'y a pas encore eu d'entretien sur ta voiture ??? là bizarre, car si tu es en long life, elle aurait dû passer à 30.000.
3ème hypothèse, ton temps restant pour faire un entretien est dépassé dans la durée et non en kilométrage.
4ème hypothèse, tu as un entretien tous les 15.000 et là tu l'as dépassé de près de 5000 km
Comme le disait Lefrench, regarde dans ton carnet d'entretien. Où va dans une concession pour refaire l'historique de la voiture que tu as achetée.
Et une autre hypothèse, au cas où tu serais en Long Life, c'est que si tu n'effectues que des courts trajets, l'ODB recalcule les kilomètres restant, ce qui fait que tu n'auras pas forcément un intervalle de 30000 kilomètres ...
bon voila quelques news....
J'ai sorti tous les papiers qui été dans la voiture et je n'es rien trouver qui me parle de révision ou entretien....
enfin si, il y a un livret VW expliquant quand faire les révisions.
en revanche, pas de facture de l'ancien proprio, donc je suppose que rien n'as été fait...
est ce grave docteur ?
sachant que je fait moins de 10 000 kms par an.
et pas de garantie long life en vue...
A mon avis je devrai aller voir VX, mais bon le forum es la aussi pour m'aider 
Ce que tu peux faire, si bien sûr, le gars est passé par vw pour les entretiens, c'est d'y aller, tout est consigné, donc ils pourront te dire si la voiture a été entretenue dans le réseau et ce qui a été fait.
Sinon, tu n'as même pas demandé le carnet d'entretien ?
Tu n'as pas demandé les factures ?
Là, tu as joué à la roulette russe.
humm, le gars ma dit qu'il n'avai pas de facture, seulement les entretiens prévus par VW.
j'ai bien chercher dans les papiers, je ne retrouve rien, j'irai voir VW demain apres-midi histoire de voir l'historique de la voiture si il yen a un.
en tous cas, faut prévoir au moins 150 euros pour la révision si révision il y a ?
Pas de factures, soit, c'est peu crédible, je ne connais franchement pas grand monde qui se débarasse des factures pour vendre à un si faible kilométrage, mais au moins tu devrais retrouver le carnet d'entretien avec date de livraison, codes options ... et entretiens. S'il n'est ps présent c'est plus que certainement qu'on ne voulait pas te le monter. Enfin bref tu as acheté l'auto donc un peu tard pour les conseils.
Comme dit plus haut tu vas chez VW et normalement ils doivent avor l'historique du véhicule (tout du moins s'il a été entretenu dans le réseau).
L'indicateur LL n'est pas lié à une garantie, il est simplement là pour te rappeler qu'il est temps de faire l'entretien. L'espacement des netretiens est en temps ou en kilomètres à la première échéance, donc si ton indicateur te signale que tu dois faire l'entretien et que le kilométrage n'est pas atteint, c'est comme il a été dit soit que l'auto a été utilisée de façon sévère ou que le temps est dépassé.
Pour la suite si tu roules peu il serait peut-être indiqué de repasser en entretien classique, à discuter avec ton garage.
Je suis aller chez VW ce matin alors voila :
il s'agit juste d'une révision dite intermédiaire fait tout les 15 000 kms.
d'aprés son pc, il a pu retrouver ce qui a été fait sur la voiture. C'est à dire : 1 er révision à 15 000 kms et 2 eme a 30 000 kms.
il ma dit que la 2 eme révision à été fait à 33 000 kms a peu prés et s'es pour ça que mon témoin ne s'es allumé que maintenant ( environs 49 000 kms).
J'ai rendez-vous demain aprés-midi pour cette révision, pour 180 euros........
Elle n'est alors pas en Long Life ...
non non, pas de long life.
J'espère ne pas avoir de mauvaises surprises après cet entretien.
Quels sont les pièces succeptibles d'être à changer sur une essence de 49 000 kms et de 2007 ? (en générale bien sur).
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