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Forum Passat » Vos avis » [Recherche avis] Moteur TDI 105 sur Passat VI
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Bonjour à tous,
Je suis toujours indécis quant au choix de la motorisation pour ma nouvelle Passat ... 
105 ou 140 cv en diesel...?
Je cherche désespérément des avis de possesseurs d'une 105 cv.... tout bètement savoir si çà roule potable entre 130 et 150 ... car bien sûr je n'ai pas pu esayer sur autoroute ... et de toutes façons l'autoroute je n ela prendrai qu'une fois / an
svp ....
Mon 105 1.9L avec 106.000 km pousse, et pousse bien... sans reprogrammation et avec mes jantes 19"
Bon maintenant, te dire si 1,6L 105 pousse autant... là ? 
As-tu au moins lu les discussions autour du TDI 105, dans cette section ?
Il y en a quelques-unes ; ça te permettra de te forger une opinion.
La mienne est une 1.9 TDI 105 modèle 2008. Cette motorisation est plus que suffisante pour rouler tranquille sur autoroute (130-140km/h). Après, le TDI 2 litres 140 CV est logiquement un peu plus puissant (et en même temps cette motorisation a eu plus de problèmes et particulièrement des problèmes de culasse poreuse). Pour une utilisation plutôt « cool » (ville et autoroute), j’ai opté pour le 105 CV. Après plus de 3 années d’utilisation, je peux dire que je suis très satisfait.
+1 avec toi... amplement suffisante, même si le moteur est plus présent dans l'habitacle, mais au moins on sait qu'il tourne 
Hello,
Mon ancienne passat version 1996-2000 avait un moteur de 1.9 avec 90cv c'était un des premiers turbo a géométrie variable.
Je n'ai jamais eu a retrograder en côte sur autoroute, et curieusement plus elle vieillissait moins elle consommait, à 200000 Km au compteur, sur un retour de vacance paisible j'ai fait 1150 Km avec un plein 
soit ODB indiquait 3.9l/100km et en temps normale je tournait à 5.2 850Km avec un plein.
Ici ma passat de 2007 TDI 140 IP
Bon, consommation 6.1 Et j'ai bon rouler COOL ça ne descent pas vraiment ...
Maintenant 140cv c'est sur ça pousse très bien maintenant, pour ma part il y en a de trop 
j'ai même monté des pneu 205 au lieu des 215 rien n'y fait elle consomme toujours autant.
Alors je me doute que le 105cv doit être encore mieux que mon ancienne.
J'ai hésité comme toi entre le 105 et le 140, peut être que si j'avais pris le temps d'essayé le 105cv je serais certainement reparti avec... On en dit que du bien a part peut être les puristes de puissance ^^
Et le bruit moteur dans l'habitacle... Ca doit surement se régler avec 2l de colza dans le réservoir, d'ailleurs je vais essayé dès ce soir j'ai déjà acheté l'huile, j'attends la fin du réservoir... Je vous tiens au jus.
Et vu le prix du diesel il faut vraiment viser la basse consommation qu'en on voit qu'une 1,6 105 arrive à faire 2400km (record) et que la mienne TDI 140 arrive à peine à 1000Km Il n'y a pas photo
la 105 présente un gros avantage du côté économie 
Le TDI 90 était à géométrie variable ?
Oui dans la dernière série année 2000'
Bonjour,
J'ai le bloc 1,6 TDI 105 BlueMotion et je n'ai pas à me plaindre pour une utilisation autoroutiere.
Elle est avant tout silencieuse et econome.
Hello,
Et le bruit moteur dans l'habitacle... Ca doit surement se régler avec 2l de colza dans le réservoir, d'ailleurs je vais essayé dès ce soir j'ai déjà acheté l'huile, j'attends la fin du réservoir... Je vous tiens au jus.
Et vu le prix du diesel il faut vraiment viser la basse consommation qu'en on voit qu'une 1,6 105 arrive à faire 2400km (record) et que la mienne TDI 140 arrive à peine à 1000Km Il n'y a pas photo
la 105 présente un gros avantage du côté économie
Bonjour à tous,
Effectivement je suis allé à nouveau essayé une 105: en utilisation normale difficle de faire la différence. Jusque là j'avais une 130cv, mais c'est vrai qu'en respectant les limitations de vitesse je suis plutôt en sous régime (d'ailleurs hier j'ai fait un peu du 160 histoire de la décrasser 
).
..Et puis moi aussi j'aime bien qu'une grosse voiture consomme peu 
.... (justement je me demandais s'il y avait vraiment une différence de conso ou à l'entretien entre une 105 et une 140, avec l'idée "toute faite" que l'on va moins solliciter un moteur plus puissant ...?)
Ce qui ferait hésiter c'est que peut être le 105 a un bruit un chouillas plus rugueux, Je ne savais pas qu'on pouvait rajouter de l'huile de colza comme çà .. sans aucun problème ?? j'aimerais bien en savoir un peu plus
Hello, Ce qui ferait hésiter c'est que peut être le 105 a un bruit un chouillas plus rugueux, Je ne savais pas qu'on pouvait rajouter de l'huile de colza comme çà .. sans aucun problème ?? j'aimerais bien en savoir un peu plus
Le sujet est déjà ouvert http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … od-or-bad/
Pour moi il est encore trop tôt pour tirer des conclusions --> wait and see
En tous cas pour appuyer ma sensation du peu de différences entre le 105cv et le 140cv,
voici 2 chronos qui diffèrent de ceux donnés par le constructeur et qui limitent l’écart entre les 2 motorisations à moins d’une seconde de 0 à 100 km/h (respectivement 10,6 et 11,5)
http://www.dailymotion.com/video/xdz1if … motio_auto
http://www.youtube.com/watch?v=2IdlMgm2__8
quand même curieux ... je voudrais bien savoir si je me gourre complètement ou quoi... 
vos avis .. ?
Pour moi, la voiture s'essouffle en reprise en 5eme : elle n'est effectivement pas très réactive.
Je ne suis pas trop gêné parce que je ne fais que de l'autoroute et que j'anticipe au maximum.
Bon courage pour ton choix
J'ai un 1,9l 105 bluemotion:
Correct en acceleration sur les trois premiers rapports, mais sans plus
Placide sur les 2 derniers
Tres satisfaisant en revanche sur le couple qui arrive tôt et permet de rouler agreablement en montagne
Pareil pour la consomation (1300km en moyenne par plein!...)
Sur autoroute, agreable, pas de reprises eclairs mais pas scotché non plus.
conclusion générale: je dirais preformances suffisantes, sans plus, mais tres economique.
j'aiaussi un 1.9 tdi 105 SW,
je ne dirait pas que c'est un foudre de guerre mais elle est suffisamment puissant pour les depassement sans etre obligé de jouer avec la boite!!!
pour la conso. c'est parcontre le top!!en moyenne je suis 5,0l/100km et sur autoroute a 5,6l en roulant au regulateur 135 km/h
spacieuse et relativement fiable!!en tout cas c les premiers criteres que je cherchais!etje suis servit.
J'ai une 105 TDi 1.9 et çà marche trés bien.
Comparé à mon Scenic Dci 105 que j'avais il y'a encore un mois, y'a pas photo!
Autant le Scenic sature arrivé à 3500Tr/min autant la Passat en redemande même à 4000!
C'est le jour et la nuit. Et quel bruit! je trouve le bruit de la Passat plus agréable à entendre que le Scenic, certe un peu moins bruyant mais il claque pas mal.
Bonjour,
je posséde ce genre de véhicule, Passat SW confortline 1.9l 105CV. du 10/2006. Moteur moins puissant qu'un 2 Litres des 140 et 170 CV mais moins problèmatique, le 1.9 est plus plus fiable et plus sur, même si les injecteurs sont plus bruyants. Et je peux t'avouer, qu'elle roule très bien et elle en envoie si tu lui demande. C'est un réel plaisir de se trouver derrière le volant de ce véhicule, la puissance est suffisante et tu n'est pas déçu de tout ce qu'elle peut offrir... d'ailleurs avant l'achat, moi aussi j'étais indécis sur le type précis de Passat SW et c'est ce modéle que l'on m'avait conséillé à l'époque. Pas de regret à ce jour, vraiment agréable fiable et sur. Aujourd'hui 111000 km, je viens de faire la distribution et le changement disques et plaquettes de frein avant... sinon entretien courant, vidanges et pneumatiques, rien d'autre à signaler.
Pour conclure, c'est un véhicule que je conseille bien volontiers.
Bonne recherche à toi
Bonsoir breizh35, viens nous présenter ta passat sw dans la rubrique présentation, dont voici le lien
SInon, je suis entièrement d'accord avec tout ce que tu as dit. J'ai également un 105cv dont j'en suis très content.
Bonjour j'ai une passat b6 105 et je suis très satisfait ces pas un avion de chasse mes suffisant pas de problème pour doublé et bonne reprise et il faut pas oublier que ces de l'allemand ça vaut largement un dci 120cv et un plien = 1300km tu en fera moins avec un 140cv
kenzo, viens nous présenter ta Passat à l'aide de ce lien, merci : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/
bonjour je suis nouveaux et suis moi aussi "amoureux " de la vw passat ancien proprietaire d une passat 1.9 tdi 110cv de 1998 vendu avec au compteur 328000 km et des poussiere et la je suis tres interessé par une passat 6 (a partir de 2005) en 105 cv mais j hesite encore car j ai recemment vue qu il avait des souci de colonne de direction et des bruit parasite au niveau du tableau de bord merci d eclairer ma lanterne (désolé pour l orthographe)
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