Post déplacé dans les présentations... on pourra te donner un avis quand même 

hello et bienvenue sur Fp ; )

je trouve que la distri à été faite relativement tôt, cependant cela a du être fait par le premier proprio afin de vendre son bien plus facilement. soit.

par contre, je trouve aussi que le 2 eme proprio n'as pas fait beaucoup de km avec ( acheté 70k revendeur a 82k) regarde la date du certificat d'immatriculation actuel pour savoir depuis quand il en est le propriétaire histoire de savoir si il ne roule pas beaucoup ou si il cherche a la revendre peu de temps après l'achat( ce qui pourrait cacher quelque chose).

à voir aussi depuis cb de temps les soufflets sont défectueux de façon à savoir si il faut changer juste ces derniers ou bien une tête de cardan avec .

après réflexion, le changement de distribution à du être fait non pas a cause du kilométrage mais de l'age, ( 5 ans pour une courroie) .
si elle n'as pas roulé beaucoup, voir la date de cet échange.

en moyenne elle a parcouru 8k km /année, donc prudence quand même j'aurais peur qu'elle n'ai parcouru que des petits trajets, peu recommandé pour ce type de véhicule ou bien qu'elle soit encrassé ( pas de ressenti de manque de puissance ? ).

un petit passage a la valise est quand même intéressant lors d'un achat : ]

pour le prix, il parait correct au vue du kilométrage ( compte tenu que nous ne pouvons juger l'aspect extérieur / intérieur que sur tes dires " impeccable : c'est que ca doit être bien "

possède t-elle des options ?

états des consommables ?

pour l'age de la voiture, pas de soucis: bien des possesseurs de 3B et 3BG te le diront : il y a moultes véhicules plus récents qui n'ont pas les agréments et le confort de la passat : )

(et quand tu vois le kilométrage de certains ... elle peut en faire encore ! )

Tu as sûrement raison pour la courroie (l'âge).

Sur l'aspect extérieur je vais la voir demain mais il semble qu'elle soit très bien.

Coté options :

Climatronic, régulateur de vitesse, 4 vitres électriques, retroviseurs électriques, Ordinateur de bord, Esp.

OPTIONS : (mentionnées sur facture d'achat)

- Volant multifonctions ( régulateur de vitesse + commandes cd)
- Chaine hifi gamma (lecteur CD et cassette) 8 HP.
- Peinture métallisée (gris bleuté métal)

ACCESSOIRES :

- Kit main-libre Bluetooth Parrot (rajouté)
- Galerie de toit
- Attelage
- Cablage pour brancher une glacière

Voilà, merci pour ces paroles rassurantes, je sens que je vais craquer demain.

Je roule en twingo essence et je fais 500km semaine d'autoroute, je pense que je vais apprécier le changement....

Cher tous,

Je dois avouer que je me suis dégonflé. Je vous explique pourquoi.

Je rêve d'avoir une Passat, c'est clair.

Cependant, dans mon souhait initial je voulais la version break qui correspond exactement à mes besoins.

Alléché par cette annonce je m'étais dit que j'utiliserai une remorque. Mais j'ai bien réfléchis et la remorque sera bien moins pratique que le break. Et puis cela m'oblige à la stocker dans mon garage ce qui n'est pas vraiment cool (vu sa taille).

De plus, je me sentais un peu pris en otage par cette transaction. Il me fallait prendre 2h de train. Une fois sur place, (le chèque de banque en poche), j'aurais été sûrement trop excité pour avoir un regard équilibré sur la belle et il aurait été difficile de trouver la force de repartir sans elle si cela s'avérait était justifié.

Donc ce sera pour une autre fois.
Cette fois-ci promis je ne regarde que les break, et je ne dérogerais pas.

Je vous tiens au courant de l'avancement du projet.

Merci pour votre soutien

Bienvenue sur FP.

Tu finiras par la trouver, ta Passat.

Te voilà inscrit dans la liste des membres donnant accès à leur présentation. Cela te permettra de retrouver facilement ton topic de présentation.

Cordialement, vw-001

Salut et merci à tous pour votre accueil chaleureux !!

Ca y est  ! Depuis hier je l'ai ma passat !

Finalement ma patience a payé. Donc pour résumer :

Passat Break 2003, modèle de 'base' TDI 100 (clim manuelle, régulateur).
185 000 km.
Première main d'un directeur de banque sur Aix, entretenue à la perfection comme l'attestent toutes les factures depuis l'achat de la voiture.
Elle est dans un état exceptionnel intérieur extérieur et je l'ai payée 4300€.

Je poste les photos dès que possible. Je viens de me rendre au travail avec dès ce matin (75km)...Quel changement avec la twingo !! Que du bonheur.
Prochaine étape trouver une solution pour écouter des cd en gardant les commandes sur le volant (poste actuel beta casette), apparemment c'est compliqué...

Bienvenue sur le forum,Bonne nouvelle ça! 
Alors et les photos?
Tu veux quoi comme autoradio?

Pour les photos ca vient bientôt.

Quand à l'autoradio, j'aimerais quelque chose qui me permette de lire mes mp3 ou de pouvoir brancher un ipod/iphone.

Existe-t-il des modèles qui soient compatibles avec les commandes au volant ?

Si non, dans le cas ou je me déciderai pour un autoradio sans les commandes au volant, quels adaptateur faut-il acheter pour la connexion à l'arrière du poste ?

Si quelqu'un a des petits tuyaux à me refiler ils sont les bienvenus.

Merci

sur Aix ? près de Marseille ? ou un autre Aix ?

si tu es du coin hésites pas à passer, si tu veux un diag / conseils ou infos ( ou même un coup à boire !)

+1
Va voir à guides j y ai mis un sujet sur les postes que j ai montés,ou tape 2 din à rechercher