Je n'ai jamais trouvé d'emplacement idéal et puis cela dépend également de le grosseur de l'extincteur. Ne pas le fixer peut aussi entrainer des blessures en cas d'accident (en cas de tonneau par exemple). On peut le mettre dans le coffre, c'est encore là qu'il gêne le moins.
Pour l'instant, j'ai résolu le problème en n'ayant plus d'extincteur.

iil est dans le coffre dans sa boîte d'origine... quand je devrais passer au control technique, je me déciderai à le fixer comme dans ma passat précédente, c'est à dire à 45% inclinaison vers l'avant fixé côté  passagé au niveau de la charnière bas de la portière en dessous de la boîte à gant... Car c'est le seul endroit que j'ai trouvé vriament efficace, pas de gêne pour les jambes, pas d'embêtement pour l'avance du siège... facile à retirer.

Ps : j'ai récupéré mon système de fixation car je n'en avais jamais revu des comme ça.

Moi mon extincteur est monté sur le montant de pare brise coté passager

Bonjour à tous,

Sur ma Passat première génération (celle de 1976), il avait été fixé au plancher à côté du tunnel central côté passager: résultat, deux trous dans la moquette et... dans le plancher (à la longue, entrée d'eau et moquette mouillée...:( ). A éviter...

Sur ma Passat de 1989, je l'avais fixé côté conducteur entre le seuil de portière et le siège (il y avait un renfort transveral sur lequel se trouvait la fixation centrale avant du siège): c'était possible et pas gênant pour moi car, comme j'ai de longues jambes, le siège était fort reculé De plus, le plancher n'était pas percé (voir plus haut ).

Sur ma Passat de 1998, je l'avais fixé carrément sur l'avant de la garniture inférieure (en plastique) du siège conducteur: il faut prévoir des grandes rondelles de part et d'autre de la garniture en plastique pour la rigidifier et éviter les vibrations. C'était pratique: pas de trous dans la moquette, l'extincteur suit le mouvement du siège et est hors des pieds.

Sur ma petite dernière de 2006, rien de tout cela: il est simplement déposé verticalement dans le bac de rangement droit dans le coffre.  En Belgique, cela n'est pas légal (il devrait être fixé et à portée du conducteur pour une accessibilité rapide).  Mais tant pis.  Voici les raisons de ce choix.

Lors de mes nombreux passages au contrôle technique annuels (voitures de plus de 4 ans, chez nous), l'extincteur n'a jamais été contrôlé...

C'est aussi rapide d'aller dans le coffre (un avantage de l'ouverture automatique depuis la portière conducteur) que de "plonger" sous le tableau de bord, surtout quand l'extincteur est fixé du côté passager (à sa place "officielle"): c'est qu'elles sont devenues larges aussi, nos Passat...

Enfin, en cas d'accident grave, l'extincteur aux pieds du passager ou du conducteur peut aggraver les blessures aux jambes et aux pieds...

Voilà, vous savez tout...

Amicalement.

Heureusement que c'était pas de l'alcool !!! [lol]

Merci à vous tous pour vos commentaires !
Je crois que je vais finir par faire comme Pierre: dans le coffre.
Et comme tu l'écris VW-001, lorsqu'un incendie se déclare, mieux vaut laisser tout cramer que de continuer à rouler avec une caisse qui sentira le roussi jusqu'à la fin.
J'ai eu comme ça un collègue "fumeur" qui avait une Volvo. Est arrivé ce qui devait arriver: incendie au tableau de bord pendant qu'il faisait du shopping. Je crois que ce sont les pompiers qui sont intervenus. L'incendie a été éteint. Mon collègue a demandé le remplacement du véhicule à l'assurance, mais la compagnie n'a jamais accepté cette transaction: elle est uniquement intervenue pour les réparations. Et l'odeur de brûlé dans l'habitacle lui est restée en prime jusqu'à la fin ......

salut,
Moi je l'ai fixé dans le coffre a portée de main avec les crochets d'ancrage d'origine.  Je pense que c'est pas mal là.[dac]