Bonjour, je ne sais pas ou aller pour la présentation, l'infiltration se fait au niveau de la sortir d'air sous le siege avant conducteur, et l'inondation est sur tout le tapis arrière gauche, je pense que l'eau doit venir de là mais par ou elle passe je sais pas, tu penses que l'eau provient du bac de la batterie? Si oui comment faire alors et comment elle fait pour longer jusqu'à l'arriere gauche du véhicule? merci de ta réponse

Bonjour babibel. J'ai démonté comme vous m'avez conseillé la batterie ainsi que le support batterie en metal, j'ai nettoyé ainsi que le trou en dessous qui sert d'évacuation. Mais simple question en quoi si c'est bouché ca apporte l'eau jusqu'au tapis passagé arrière gauche? Pour le join du filtre de clim je ne trouve aucune goute d'eau même en touchant le join de l'interieur qui est une sorte de mousse je n'ai pas d'eau. Pour le calculateur si il était innondé ou foutu tu penserais que ca atteindrait uniquement à l'arriere ou le devant aussi. Et pour le commodo je suis interessé par te l'acheter.

Avant de m'acheter quoi que ce soit, bien s'assurer que cela vienne de là ça serait bête de faire une dépense innutile, non?
En ce qui concerne l'innondation, si le trou d'évacuation du bac de batterie est bouché, l'eau s'accumule et passe par les trous de passage de câbles qui mènent à l'habitacle
Le calculateur d'airbag de trouve en position centrale, sous le cendrier avant, en hauteur. Il est très peu probable qu'il puisse prendre l'eau.
Pour le problème de direction, voir avant tout si il y a du liquide hydraulique dans le vase, si il n'y en a pas, voir si il y a une fuite, et si il n'y a pas de fuite et qu'il y a du liquide, peut être la pompe de DA qui est HS (et ça j'en ai une    ) Par contre, pas de serrure avant, désolé

Euh... je dis que j'en ai une, mais... il s'agit d'une 35i ou d'une 3B? 

C'est un coup de pas de bol alors... car beaucoup de membres ici on des Passat qui dépassent allègrement les 300 000 sans aucun soucis majeurs. moi même, la mienne avait 260 000, sans problème!

Oui mécaniquement je moteur il tourne, mais niveau fiabilité et solidité ca reste fragile quand même, c'est sur je ne vais pas avoir une culasse dessus ou une boite qui casse sauf si je ne respecte rien niveau entretien. Mais après ce genre de petit soucis coute très cher à la réparation. Là j'ai une sonde à changer jeudi pour la temperature moteur qui reste toujours en bas presque 50euros avec la pose. Le gros soucis actuel c'est l'eau la direction qui va me ruiner. Et quand je dis à ma 4ieme voiture c'est depuis janvier. J'ai eu que des problemes la mercedes je l'ai vendu pour le plaisir, ensuite j'ai acheté une 306 je l'ai revendu desuite car elle me faisait mal au dos, j'ai acheté une 406 j'ai eu que des soucis et là je m'achète ca rebelote. Enfin je vous tiens au jus pour ce soucis d'eau et je prendrais des photos si je peux en vous expliquant le pourquoi du comment.

Pour la sonde je m'en doutais j'ai pas chifoné le jour de l'achat, ensuite l'eau la voiture était sèche j'ai passé la main etc.. il n'y avait rien. Pour la direction c'était pas trop mal quand je l'avais essayé, apres multiples utilisations là les soucis commencaient à arriver. Bon ben je dois tenir avec pendant 1an et demi pour racheter un autre véhicule donc voilà pour l'eau je vous tiendrais au jus. Et pour le commodo c'est quand tu veux

C'est une passat V 1.9 L TDI 110cv du 10/10/1996. Si tu as ca, une petite photo à mon adresse email pour rester en contact si jamais j'ai besoin de piece.  ragedefeux@yahoo.fr

Bonsoir, je n'ai peut être pas tout suivi, mais est ce une break ou une berline ?

C'est l même commodo. je fais une photo dès que possible

Bonsoir pour vous tenir au jus de la situation, la fuite viendrais au niveau de la poignée du capot à coté de la pédale d'embrayage, il y a un cache à l'angle et derrière ce cache il y a des fils électriques, l'eau coule par ces fils longe le tapis conducteur et se loge au tapis arrière gauche. Mais je ne sais pas par ou elle rentre, si c'est par le câblage du boitier calculateur ou par le pare brise sachant que je n'ai rien de spécifique sur le pare brise. Si quelqu'un a eu le même soucis.