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Forum Passat » Passat V » Technique » [Résolu] Voyant température allumé en permanence
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Bonjour à tous,
Le voyant de temperature d'eau reste allume en permanence, et ce malgre le fait que la sonde de temperature est neuve.
Sauriez-vous m'indiquer où chercher car même mon garagiste ne vois par pourquoi 
Par avance merci de votre aide
ps: Je suis un nouvel arrivant, amitiés à tous 
je passerais vite fais en case presentation car ta conversation va etre bloqué [dac]
Ok, merci beaucoup, désolé, j'y vais
ton niveau de ldr est bon??
Oui, il viens de changer les durits et la sonde, il en à profité pour purger le circuit
En gros le voyant est éteint quand je met le contact et le voyant s'allume au bout de 15 secondes en clignotant. Ensuite il continue sans fin.
A sa voir que même le VAG-com ne donne rien, tous les niveaux sont normaux et les températures aussi.
Question bête, peut-être... Mais n'y a-t-il pas plusieurs sondes de température sur le circuit de refroidissement? [roll]
En effet, j'y ai pensé, j'essaie de me procurer la RTA, mais je crois bien que je vais devoir investir...
Sinon mon garagiste envisage le cour-circuit au tableau de bord, mais perso je n'y crois pas... Cela n'impacterais pas que ce voyant je pense.
Toujours en quête de lumière... 
Essayer de retirer la fiche sur le vase.
Hum ok, je vais essayer, mais que dois-je observer ?
Dois-je la laisser débranchée ?
Si cela ne change rien au voyant qu'en déduire ? (Et inversement )
Tu as un MP Rudriko pour la RTA...
Super, merci pierre33, sinon bah je pense que ça va se poursuivre par un aller-retour chez VAG...
On ne trouve pas...
Si tu enlèves la fiche et que ça s'éteint, tu as localisé ton problème, il se trouve dans la sonde de niveau. Si ça ne s'éteint pas tu mesures la résistance entre les 2 pins de la fiche, il ne doit y avoir aucun passage donc résistance inf. Si pas le cas c'est qu'il y a un court circuit entre les câbles il faut réparer ces câbles. C'est à mon avis à peu près tout ce que tu peux vérifier.
Fiche débranchée évidemment tu n'as plus de contrôle de niveau.
Ok merci, je regarde ça en rentrant du boulot, merci beaucoup.
EUREKA !
Il aura finalement fallu l'expertise d'un garage VAG (Un vrai ) pour trouver !
Il s'agissait en fait d'un relai situé entre le tableau de bord et la sonde dont un des fils était débranché...
Merci à tous pour vos interventions 
Sinon ben j'essaye d'avoir l'emplacement et la référence du relai, afin de vous documenter la solution
Chuss
ouf ,et merci du retour d info!
bonjour a toi peux tu me dir ou ce trouve se relais j ai le même problème sur ma passat merci a toi
Salut Franklin,
Je n'ai toujours pas eu l'info, mais je vais relancer mon garagiste demain pour voir s'il peut me montrer, ensuite j'essaie de te faire un topo.
@+
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