Bienvenue sur Fp, comme tu aimes les voitures.....tu vas adorer Das Auto

pas de soucis jen mettrai des que possible ! par contre il me soutiens qu'elle fait 250cv, hors sur ce forum je vois que les 2.8 1998 font 192, cest bizarre ?

merci lefrench ! jai oublié age ville, etc jedite mon premier post de suite !

bienvenue guigui89
jolie parc automobile dis donc

salut ami bourguignon et bienvenue sur FP

jai oublié, jai un quad honda 700cm3, un trx xx modele 2011... voila on a fait le tour

Bienvenue parmi nous!
Quelques photos seront bien sympa! Du 944 Turbo et de l'Integra également!!

Ton oncle est probablement marseillais de souche!

salut ! et voila suis rentré avec la bete, 47 000 kms, et la petite surprise, il a voulu la sortir du garage avant que je narrive => 1 portiere av, baguette laterale arr et parechoc arriere ont frotté le mur ! etant donné qu'il y a deja des pocs un peu partout, jattend fin du mois que la porsche soit ( jespere ) vendue, et peinture complete inside !

dailleurs je trouve apres etre rentré de paris, dommage que ce v6 ne puisse pas sexprimer comme il le souhaiterai, donc demain je vais commencer a feuilleter ce forum pour voir quelle pieces sont benefiques a changer ou non dessus ( decata, silencieux, filtre a air,...) car je sais que dun moteur a lautre, chacun a ses petits caprices, et ce qui est bon pour lun ne lest pas forcement pour lautre.

en tout cas premier contact avec une boite tiptronic, ben cest sympa en fait pour les grands trajets et la ville, apres il faut un petit temps dadaptation  ! de prevu, nettoyage du cuir complet sale, changement du poste cassette dorigine,  puis je verrai pour refaire une installation denceintes qui donnent un peu mieux... ainsi que distrib qui semble etre dorigine ( !!!!!) et changement de ses pneus continental contact ca va deja occuper un peu.

daccord, merci de l'info vw 001. je cherche sur le fofo si je trouve des decata, ou filtres a air pour un petit bruit plus rauque ( enfin filtre a air cest plutot pour l'aspect relavable

merci ! commande ce matin de calandre sans sigle, et de filtre a air "sport" surtout lavable plutôt qu'autre chose

de prévu,

- courroie de distribution très très rapidement, car elle est d'origine,

-  filtre a air sport,

- trouver 2 decata pour un bruit un peu plus rauque

- teinte des vitres en noir, plus fort a l'arrière que les 2 vitres avants,

- refaire peinture complète même couleur car elle est rayée / enfoncée au niveau des ailes principalement, et les 4 coins de la voiture,

- 2 barres anti rapprochement, supérieure avant & arrière, parce que moi qui sors d'une intégra type R arceautée, je trouve vraiment que ca fait bateau, mais je n'ai pas envie de changer les 4 amortisseurs pour une voiture de tous les jours.

- changer les 4 jantes, apres je ne sais pas encore pour quelle taille, surement 17 car 18 me parait gros et lourd...il faut que je regarde les tailles autorisées en 17 sur cette voiture, ...

voila une photo de l'integra :

qui a été vidée complètement, suppression climatisation, supports moteurs allégés, suppression antenne arrière, essuie glace arrière,enceintes, autoradio, tous plastiques superflux... etc

- bas moteur changé complet il y a 9000 kms

- Panneaux de portes, retros, aileron, capot et lame carbone, bas de caisse noirs,

- 12 jantes, 4 jantes en 16 pneus route, 4 jantes 17 pneus circuit, 4 jantes 17 pneus pluie

- collecteur origine Japon + decata srs + catback tanabe medallion touring

- volant moteur Allégé 3.8 kg

- boite a air MUGEN

- ECU origine + ECU avec programme MUGEN

- 2 SPARCO rev a la place des recaros d'origine ( 6,2kg le siege au lieu de 18kg le recaro d'origine)

- harnais 4 points TOORA

- Manometres pression et temperature d'huile

- radiateur d'huile 16 rangées

- arceau rallye 6 points de chez ??????

- 4 amortisseurs BILSTEIN B46 avec ressorts spoons non progressifs

je dois en oublier, mais c'est le principal !
<== ici c'etait a magny cours debut d'année 2011

La porsche 944 turbo targa 1986 175 000 kms : qui est a vendre a n'importe quel prix au mini 6500€

voila a part le quad, vous aurez tout, mais je pense que le quad n'est que peu interessant ici

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie … 0270347634 voila ce que j'ai pris pour le filtre, en gros un type K&N, donc un sans nom quoi !
oui je vais demander la grosse revision, avec tout tout tout purge des freins, de la boite, du pont, ...tout tout .... la je suis en train de laver le tapis du coffre, il a pris 1L d'huile sur 6 mois, il a tout bu... j'ai eu du mal a le recuperer, mais j'ai fait un melange savon d'usine / degoudronnant, et c'est parti...
en 17 c'est du 225 ? oh purée sur les jantes de l'integra j'ai 4 205 40 17...raté ! par contre, j'ai 4 pneus semi slick de piste neufs en 205 55 16 qui iront tres bien sur la passat, ca le fait 4 semislicks pour aller au boulot !