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Sujet : Bras de suspension supérieurs

bonjour,

Ayant des bruits au niveau de la roue, nottamment lors de bosses ou ralentisseurs, je suspecte le silent bloc des bras de suspension superieurs, le caoutchouc est fissure (ayant deja fait changer le cote gauche il y a un an, pour des simptomes similaires) . Speedy veut presque 600€ avec la pose pour les deux bras (un seul cote). J ai vu que les pieces valent 100€ les 2 sur Oscaro. Quelle est la difficulte du montage (demontage). Cela parait assez simple a priori. Est-ce que cela peut se faire au cric ? N ayant pas trouve de guide illustre sur le sujet, je vous remercie pour vos infos.
Passat 1998, 1.9tdi 110cv comfortline

Hugo

PS. A moins que ce ne soit au niveau des amortisseurs, quels sont les simptomes ou points a regarder

passat 1.9tdi confortline de 11/1998 - moteur AFN - 210 000km

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Re : Bras de suspension supérieurs

S'il s'agit bien des deux bras dont je pense, techniquement, ça ne cause pas gros soucis, surtout avec tous ces Tuto dispo sur le web... Le plus chiant. C'est quand les vis ou les axes sont grippés... Pour le reste. Rien de compliqué!

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Re : Bras de suspension supérieurs

Hugo,
Le démontage des bras de suspension supérieurs n'est pas compliqué en soi, mais il existe une réelle difficulté : chasser la vis de 10x100mm qui tient les rotules de ces 2 bras. Parfois, et même souvent, elle est complètement rouillée à l'intérieur. Dans ce cas, même le marteau peut ne pas suffir, il faut chauffer au chalumeau. Autre technique, la clé à choc. wink
Sur la mienne, on a mis plus d'une heure à la sortir, à force de chauffer et de taper à la masse. mad  mad
Maintenant, si ces vis ont déjà été démontées, voire changées (soufflet de cardan ...), ça peut aller tout seul, il faut voir ... neutral  neutral  neutral

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

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Re : Bras de suspension supérieurs

c est quitte ou double !! lol

PASSAT 3BG BREAK TDI 130 vert FRESCO business line de 2003
jantes 19 BBS CK001, combinés filetés JOM, kit carat complet, liseret chrome W8, plafonnier W8, levier de vitesse W8, vitres teintees, interieur black gloss
presentation : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/8 … line-2003/

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Re : Bras de suspension supérieurs

Tiens, voici un lien intéressant pour commander ces bras de suspension :
http://stores.ebay.fr/professional-part … .c0.m322\0
Ce vendeur professionnel est très sérieux. Ses produits Made in Germany sont d'excellente qualité. Mon colis est arrivé en 4 jours d'Allemagne par DHL, facture fournie, bref du bon boulot !
Autego est une marque de pièces sans soucis, tu peux y aller les yeux fermés. wink  wink  wink

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
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Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

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Re : Bras de suspension supérieurs

Merci messieurs pour ces precieuses info. Je me souviens effectivement que le mecano m avait garde la voiture plus longtemps, justement car tout etait quasiment "soude" avec le temps et il a eu du mal, meme au chalumeau a faire sortir tout ça. Je vais jeter un coup d'oeil plus approfondi

passat 1.9tdi confortline de 11/1998 - moteur AFN - 210 000km

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Re : Bras de suspension supérieurs

Philicap -> c'est la vis dont tu parles ? effectivement celle de droite semble impossible à extraire car il n'y a pas assez de dégagement pour la faire sortir.

Je vais commander les bras la où tu m'a dit

merci


http://s3.postimage.org/2ijabws78/Nantes_20110506_00086.jpg

passat 1.9tdi confortline de 11/1998 - moteur AFN - 210 000km

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Re : Bras de suspension supérieurs

Oui, c'est cette vis. Si elle est bloquée, pas d'autre moyen que de passer par le chalumeau. A condition de bien protéger les caoutchoucs des rotules avec un chiffon humide ou un gel thermique. wink  wink  wink

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
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Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).