Pour l'heure on est encore loin du dénouement ... reste a voir ce que feront nos politiques ..
L'échéance 2012 pesant plus que fortement dans la balance.

Face à la fronde de députés UMP, le gouvernement hausse le ton...

Le gouvernement a renvoyé ce mercredi dans les cordes les députés UMP qui avaient cru le faire plier sur la sécurité routière en affirmant, par la voix de François Fillon lors du Conseil des ministres, qu'il continuerait à démonter les panneaux avertisseurs de radars.

«Le gouvernement ne reculera en rien ni sur les objectifs, ni sur les moyens. Les panneaux avertisseurs de radar continueront d'être supprimés dans les jours qui viennent», a déclaré le porte-parole du gouvernement François Baroin en rendant compte des travaux du Conseil.

«Il y a des objectifs intangibles de réduction du nombre de morts, il y a eu un relâchement, ce relâchement n'est pas acceptable et la position du gouvernement est sans faiblesse et sans faille», a-t-il poursuivi.

A l'issue de la réunion hebdomadaire de leur groupe parlementaire, les députés UMP s'étaient targués mardi soir d'avoir remporté un bras de fer avec le gouvernement sur ce dossier en obtenant un moratoire sur le démontage des panneaux signalant les radars fixes et le remplacement, à terme, de chaque panneau par un «radar pédagogique».
Couac dans la communication

Le ministre du Budget a estimé mercredi que la réaction de ces élus était «une erreur d'interprétation».

«Certains parlementaires ont, certainement de bonne foi, compris qu'on remplacerait les panneaux avertisseurs par des radars pédagogiques, il n'en est absolument rien», a-t-il insisté, «l'idée, c'est d'installer un certain nombre de radars pédagogiques un peu partout en France».

«Il y aurait quelque chose de curieux, honnêtement, à supprimer un panneau pour le remplacer par un radar pédagogique plus cher et retrouver le radar répressif quelques centaines de mètres plus loin», a souligné François Baroin, «vous comprendrez aisément, même si on peut être dans une opposition farouche à l'action du gouvernement, qu'on ne va pas aussi loin dans l'absurdité».
«Détermination» du Président

Le ministre a également indiqué que le dispositif choisi répondrait aussi, grâce aux radars dits pédagogiques, à une «logique de prévention», un point sur lequel certains députés insistaient beaucoup.

«C'est le sens de la mission d'information, c'est le sens du message d'une partie de la majorité qui a exprimé des réserves à l'égard de ce qui avait été déposé par le gouvernement», a-t-il estimé, «c'est le sens désormais de l'action commune, partagée par la majorité et par le gouvernement».

Evoquant le rôle de la mission parlementaire créée pour désamorcer la fronde des députés UMP, François Baroin a indiqué qu'elle «permettra, dans les semaines qui viennent, de définir le meilleur équilibre du calendrier et les meilleurs moyens pour y parvenir».

Le ministre a rapporté que Nicolas Sarkozy avait rappelé, lors du Conseil, sa «détermination» à atteindre l'objectif «d'être en-dessous de la barre des 3.000 morts» par an sur les routes.

source >> © 2011 AFP

La vitesse n'est, dans la plupart des cas, qu'un facteur aggravant des accidents de la route.
La cause des accidents : Distraction, perte de réflexe, mauvaise maitrise du véhicule... c'est comme si ça n'existait pas, ou trop peu pris en compte...
Restent la conduite sous l'emprise de stupéfiant, alcool... mais je trouve quand même que c'est de plus en plus contrôlé.  (Et tant mieux)
L'état du véhicule : Le contrôle technique est de plus en plus poussé. C'est bien, mais seulement si ça concerne des organes de sécurité (liaison au sol/châssis, freinage...)
Et la sécurité active des véhicules? qu'est ce qui est le plus dangereux? Rouler à 130 sur autoroute en Golf II ou à 150 en Passat VII (pour rester dans la marque...) je pense qu'il reste des progrès à aire de ce coté là aussi...
Certes, moins que la vitesse, car en effet, impossible à voir à distance. bref, contrôle de vitesse = solution de facilité pour remplir les caisses... 

Bref, je commence à m'éloigner du sujet...

euh, mes maths sont trés trés loin