Vérifier le tuyau du capteur de pression (interne) qui arrive sur l'ECU, le cas échéant ouvrir le calculateur et remplacer le morceau de tuyau interne.

Ensuite effacer les défauts et voir s'ils reviennent.

Nota : normalement tu devrais avoir quelques soucis de puissance pour le moment ?

65535 - Internal Control Module Memory Error
            37-10 - Faulty - Intermittent

Ce défaut se retrouve quand on a ce genre de soucis.

J'aurais juste besoin d'une autre info en même temps :

La flèche verte c'est bien ou il y a le calculateur dont tu me parle Chris ???

la flèche rouge c'est bien exactement  la vanne egr ???

Merci

oui c'est bien ca ; )

Première chose à faire, vérifier que tu as bien un capteur de pression interne à l'ECU car selon la production il y a deux systèmes : capteur interne (donc relié avec une durite) ou capteur externe (combiné avec celui de température d'air).

Si c'est bien ça que tu as sur ta voiture, n'importe quelle morceau de durite de même section en état fait l'affaire, le morceau interne à l'ECU ne se commercialise pas car on n'est pas censé ouvrir le calculateur moteur.

Hello

J'ai donc changer la durite a l’intérieur du calculateur Par contre plusieurs question :

Ou il y a le rond rouge il y a un tuyau, et celui ci était débranché 

De plus il y avait plein d'huile a l’intérieur du calculateur 

Pourquoi et comment et venue cette huile ???

J'ai pas eu l'impression que le tuyau a l’intérieur était troué mais par précaution je les changé

Donc j'ai mis un collier pour serré le tuyau , j'ai bien fait ?

Merci

Quitte à démonter t'as bien fait de le changer, pas de tuyau pas de gestion de pression de suralimentation. Reste à effacer les défauts et refaire un test.

Hello

Voila le news test :

VAG-COM Version: Release 409.1-US

Chassis Type: 31 - VW Passat B3
Scan: 01,02,03,08,15

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
   Controller: 028 906 021 GL
   Component: 1,9l R4 EDC   00SG  1446
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 05314
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
            37-10 - Faulty - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
   Controller: 8E0 614 111
   Component: ABS 5.3 FRONT       D11
   Coding: 0273004132 
   Shop #: BB 24303
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
   Controller: 1J1 907 044
   Component: CLIMATRONIC      S 5.0
   Coding: 02000
   Shop #: WSC 05314
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

End   --------------------------------------------------------------------------------------------------

Toujours ce code grrrrr

Ma question en plus  pourquoi l'huile dans le calculateur ??  d'ou elle viens ??

La durite que tu parle c'est bien celle indiqué a l’intérieur du calculateur ? Car si celle la oui elle as même été changer par précaution