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Les photos (vite fait)

au fait une passat ça s'achète aussi pour ça...   

Premières impressions après 300km
- confortable
- silencieux
- spacieux
- lumineux
- et... gai à vivre pour une allemande avec cet intérieur clair

Les commandes tombent bien sous la main, guidage de boîte nickel (ce qui permet de jouer du levier pour compenser le manque de reprise si on veut doubler plus vite).

Le GPS clair et le rappel des instructions entre les cadrans cpte tr et vitesse 

Les sièges (semi électrique pour le conducteur) très bon soutien (moi qui fait de l'arthrose lombaire je parle en connaissance de cause)

Pour la taille de l'engin visibilité très bonne pour les manoeuvres (ma femme qui avait des doutes confirme)
Le frein à main électrique faut s'y faire mais ça va vite

Le start & stop rien à dire

Pas un foudre de guerre mais bon ça je le savais et j'avais pas le choix... (merci patron    )

Plus de news dans quelques temps

Le noir ha oui...

Quand on l'a essayée on a reçu une noire, on sortait de l'essai d'un V60 et comment dire l'intérieur gris/noir VW nous avait bien refroidis...

Puis on a opté pour une combinaison beige/tableau de bord chocolat, les sols auraient dûs être noirs mais l'usine à fait une erreur... compte tenu des délais de livraison je l'ai acceptée avec les sols beiges et une "petite" compensation....

L'intérieur beige et le toit ouvrant panoramique donnent de la lumière et de l'espace

Belle Passat     Magnifique façe avant!! 

salut ,belle voiture,
de plus j'ai la même mais avec un interieur foncé ,les gouts et les couleurs ..... je plaisante , c'est un vehicule de demo donc pour la couleur  pas trop le choix,
Apres 600 km , je confirme, tres bonne voiture ,niveau confort , et commande rien a dire , peu etre le regulateur ,pas toujours facile.
Niveau motorisation, ca marche bien ,mais je suis encore a la recherche de la bonne facon de conduire,et puis les routes c'est pas un circuit.

sur ce bonne route

pouf pouf 2 mois au volant du bestiau et 4000 km plus tard

Alors le pti 1600 une fois rôdé (si si ils m'ont demandé de le rôder) et apprivoisé (lire avoir appris à anticiper) et bien il convient à la tâche, c'est pas un foudre de guerre mais il est volontaire et convient à la tâche (bon en même temps comme j'ai une petiote de 17mois et bientôt un petiot attendu avant la fin août j'ai fini par m'adapter à un style de conduite beaucoup plus "zen")

Tenue de route excellente, sensibilité au vents, ornières, camions... RAS
Confort de conduite excellent, silencieux ce truc (et quand le 1600 donne de la voix sa sonorité n'a rien de désagréable), seul bruit de mobilier... le siège auto de ma fille quand elle n'est pas dedans.
consommation... je l'attendais au tournant un 1600 pour 1 tonne 700 (à vide ils annoncent une tonne 500) he be avec 60% autoroute 20% nationales 20% ville il se contente à ce jour de 5.4l

J'ai aussi pu tester le mode déménageur on enfourne un max de bazar dans ce truc, et je parle pas du superflu que l'on a emporté pour les vacances (pourtant on vient d'un CMax)

Rien que du bon pour le moment

En bonus... la société de leasing offre les jantes d'hiver pour faciliter les opérations des changements de pneus.

pour l'intérieur beige (voir plus haut) j'avais demandé les sols noirs mais il y a eu une erreur d'encodage (qui a été "compensée par différents cadeaux)

pour le cuir des sièges un coup de lingette bébé et hop c'est bon

bonne route à toi

Bye bye B7 bienvenue B8

24 heures que j'ai rendu la B7 et que la B8 est sur la route....

Une première impression... Tout a rétréci snif, la boîte à gants, les rangements, les bacs de portières , l'autonomie (petit réservoir) vais devoir réapprendre à réorganiser mon bazar

Je potasse le manuel...

Pour le moment agréablement surpris par le nouveau 1600 bonne évolution en accélération au démarrage pour doubler le couple n'ayant pas changé pas de miracles....

Plein de gadgets à potasser plus de News prochainement....