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Forum Passat » Passat V » Finition - Tuning » Pare-chocs sans porte plaque
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bonsoir,
juste pour connaitre le numéro de référence ou de commande du par-choc sans porte plaque (donc lissé)
de la passat 3BG et d origine..... ( sa existe car c est la version USA merci)
si tu trouve tu me fais signe 
je trouve pas non plus 
La référence?
Je vais t'en donner plusieurs, les miennes :
Disqueuse FarTool avec disques de 125
Dremel Multi
Mousse Polyuréthane
Tissu fibre de verre
Mat de verre
Papier à poncer de 40 à 600
Mastic et mastic de finition
Apprêt de charge
Apprêt
Base teinte origine de la voiture
Vernis!
mon carrossier ma dit que la fibre et le plastique du par-choc ne tiendra pas ensemble et que sa risque de craqueler...... 
il me dit le mieux c est d avoir un par-choc arrière et de découper un morceau et de souder les plastique ensemble .... mais c est quand même mieux de l acheter chez vw déjà prèt a peindre 
Si bien fait, ça ne bouge pas... Je l'avais fait sur ma 3B, sans soucis! Puis sur d'autres caisses aussi... 
ok merci bab j en prend bonne note
mon carrossier ma dit que la fibre et le plastique du par-choc ne tiendra pas ensemble et que sa risque de craqueler......
il me dit le mieux c est d avoir un par-choc arrière et de découper un morceau et de souder les plastique ensemble .... mais c est quand même mieux de l acheter chez vw déjà prèt a peindre
le mien dit exactement pareil
apres oui ca peut tenir et ca doit tenir mais a la moindre torsition ou pousse pousse sur un stationement
pandakat a écrit:mon carrossier ma dit que la fibre et le plastique du par-choc ne tiendra pas ensemble et que sa risque de craqueler......
il me dit le mieux c est d avoir un par-choc arrière et de découper un morceau et de souder les plastique ensemble .... mais c est quand même mieux de l acheter chez vw déjà prèt a peindre
le mien dit exactement pareil
apres oui ca peut tenir et ca doit tenir mais a la moindre torsition ou pousse pousse sur un stationement
En plus quand je rentre dans le garage chez moi je touche au fond contre un mousse donc risque de fêlure ..... C est pour sa que je veut un d origine...
Et C est pour sa que je cherche le numéro de ref d origine en version us.....
Alors demande à Dotz
en cherchant sur la toile , je t'ai trouvé ca
http://www.california-wash-concept-34.c … t-3bg.html
Euh... Perso...
Moi non plus je n aime pas trop mais on est dans la section tunning... et il aimeras peut etre Pandakat
j ai trouve cette reference OEM mais a verifier en concession
3B0807217MGRU
Un prix?
pour cette référence ,j'ai un prix de 357 €: /
en moyenne c est ca
sur ebay.com il y en a des tonnes des comme ca mais pas d envoi en france
DrK : c est bien le parechoc la reference ?
En France dispo en concession mais compte un bon 400 bien passé , je v regardé la référence sur la factures quand j ai achète le miens
Bon ben moi j'attaque le lissage le mois prochain. j'ai un bon tarif pour la peinture!
Bon ben moi j'attaque le lissage le mois prochain. j'ai un bon tarif pour la peinture!
Premier petit choc (parking , ou autre )sa fissure ,c'est du garantie ^^ sur facture
et je confirme la ref 3B0807217MGRU
Oh que non! Déjà fait et si c'est bien fait, ça tient! Garanti aussi! 
bah ecoute hate de voir sa alors on comparera les deux finition ^^
Pas de problème 
Il a fait 2 Passat sans broncher, printemps été automne hiver.. un seul défaut à un endroit (vite corrigé) mais c'était de ma faute (mauvaise préparation du support)
Bien entendu, il n'y a rien de mieux que l'origine, mais comme je te dis, si le support est bien préparé, il n'y aura aucun soucis
tu peux retoucher tout ton pare choc , en mettant de la fibre et de la resine époxy en bi composant ( de couleur rose si je me rapel avec une base que tu mélange a 1 / 10 ) fait attention il y aura une reaction exothermique mais croit moi apres méme lors d'un impact sa bougera pas ! ( j'ai refait tout une aile et un pare choc et pour samuser a découper le petit bout du clignotant on y a été a la disqueuse et encore la pauvre a eu du mal ... )
sinon il y a un systeme qui est de MTK, en claire sa cache ta plaque par un systeme de verin, il y a une video sur une passat et c'est super propre. l'inconvenient c'est que c'est pas omolmoguer ( a cause des radars plaque invisible = pas de PV ) ... j'ai pas bien capter le systeme au niveau de son montage mais c invisible ...
pour la resine tu ne la trouvera pas dans le commerce c'est sur, mai je sais qu"il vende au details mais seulement sur demande !
si je retrouve la ref je te le dirai le nom c'est de la 934 mais sa tavancera pas a grand chose
voila cordialement pex
ça c est de la preuve en image! 
j ai trouve cette reference OEM mais a verifier en concession
3B0807217MGRU
En 1er Merci a tous pour cet recherche.....
Et en 2 j ai sonner chez vw en belgique et il me dise: verion japonaise et au prix de 540€ TVA comprise....
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