Merci pour ce début de réponse et pour l'aide

Pour répondre, budget 12 ou 13 000 € (ce serait bien), je préfère une berline (pas fan des break en général), en option juste le standard habituel présent dans une confortline à savoir clim auto, 4 vitres élec, volant multifonction, rétro élec et rabattable, au minimum et bien sur d'autres si possible.
Pour la motorisation, un modèle ne consommant pas trop, je préfère l'économie à la puissance.
Je ne fais pas beaucoup de km à l'année, en général moins de 20 000 km/an.
En esthétique c'est la passat VI que je préfère et la VII (mais hors de mon budget bien sur) en couleur foncé soit noir idéalement ou bleu nuit.
Ce sera la voiture pour aller au boulot tous les jours soit environ 30 km aller et 30 km retour + week end et vacance, donc autoroute seulement pour partir et revenir de vacances en général.
Voilà donc je suis à la recherche en premier d'une voiture fiable (j'ai actuellement une mercèdes w124 classe E 300D pour ceux qui connaissent) avec un look récent et intemporel (que je puisse garder sans m'en lasser et revendre donc sans soucis dans 5 ans car pas démodé) et pas trop cher en entretien et en consommation.

Voilà et merci encore par avance

Re

je voudrai trouver une voiture avec pas trop de km (moins de 80000 km en tout cas et surtout bien propre).
La passat que j'ai essayé était une 1.9 tdi 105 de novembre 2007 avec 69000 km au compteur en finition confortline avec les retro rabat élec + détecteur av et ar (je ne sais pas trop à quoi cela peut servir à l'avant d'ailleurs pour un prix à 13500 € tout compris (cad avec frais de sorti dont CG) et une garantie de 2 ans sur la voiture. Cela vous parait il cher ???
Sinon j'ai vu une annonce d'une 1.9 tdi 105 de mai 2006 avec 87000 km en finition confort à 10900 € affiché (voir combien à rajouter pour frais de sortie ou rabais éventuel).
Je ne connais pas la différence entre ces 2 finitions ???

merci pour l'aide

Bonjour,

J'ai une 105cv et il est vrai qu'elle un peu bruyante (surtout aux accélérations) mais je fais 100 km par jour pour aller au boulot et je consomme 5.5l. C'est de la nationale (90)et 2 voies (110). Je suis persuadé que si c'était plat tout le long je consommerai moins. Je l'ai payé 10900 avec 75000km. Pour moi c'est un bon choix qui a la pêche quand tu en as besoin.

je vient de voir le démarage d'un C5 ............... pas mieux que la passat le bruit , pourtant c'est de 2010........

perso je laisse l'airco allumer au minimum et elle fait de suite moin de bruit. 

Concernant les finitions confort et confortline, il doit y avoir plus que le nom comme différence car quand je fais un calcul de côte d'une passat de la même année en changeant seulement de confort à confortline, il y a une différence de côte importante (+ de 1000€ d'écart) donc quelles sont les différences d'option ???

Concernant le bruit, j vais essayer de faire un autre essai demain si possible et je vous dirai de nouveau mon ressenti

Attention quand même au vent qui prend de l'importance sur les petites consos.
Dimanche trajet Cergy / Amiens avec vent du sud.
A l'aller : 5,1 L/100
Au retour avec un peu de pluie en plus : 5,7 L/100
Tou cela avec le regulateur à 120 sur la A16 et vitesse autorisée ailleurs.

Je suis entièrement d'accord que ce n'est pas un tracteur, maintenant on ne peut pas dire qu'elle soit la plus silencieuse. Ne criez pas quand je vais dire ca, mais j'ai eu la laguna 1.9dci 120cv, et elle était plus silencieuse (bon d'accord c'était une vraie catastrophe cette bagnole). Maintenant pour la comparer à ma précédente 130cv tdi, je ne saurai dire laquelle des deux et la plus bruyante...

disons qu'en vu du kilometrage et de l'année elle a du faire pas mal d'autoroute ce qui est plutot rassurant!!

j'ai acheté une SW 1.9 TDI 105 il y a presque un an, avec 74 000 Km je l'ai payé 14000 € garantie de un an par VW.
Le TDI 105 est il est vrai un peu bruyant, mais rien de bien grave. Si la puissance est suffisante, surtout avec le nombre de radars qui fleurissent, je pense d'ici un an acheter une 2.0 140.
Dans les options, les retro rabattables electrique, les aides au parking (radar) , retour maison, pression pneumatiques sont de vrais plus. Le type de l'auto radio aussi (certains coutent chers !)
Cette voiture est un vrai plaisir !

j'ai eu ma 2.0 140 de 2007 avec 67000km pour 14900€ mais c'est une dsg et sw, donc un peu plus cher qu'une berline mécanique, je crois