1 Sujet de joel 51240

  • joel 51240
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Sujet : Problèmes suite changement courroie distribution

PASSAT CARAT V6 TDI 150 CH BOITE AUTOMATIQUE
J'ai fait changer les courroies de distribution, d'alternateur et de climatisation ainsi que la pompe à eau il y a une semaine. J'ai récupéré ma voiture ce samedi. Elle démarrait normalement mais il y avait une chose bizarre au niveau du régime moteur. les vitesses passaient une à une et l'aiguille du compte tours faisaient des allers retours assez bizarre. Le dimanche matin elle démarre mais cale aussitôt avec un claquement bizarre. je n'insiste pas et la remet au garagiste le lundi matin. Il me dit alors qu'il va la redémonter. J'y retourne le soir et il me dit que "les pattes qui tenaient la courroie avaient pétées" et de ce fait elle était détendue. Il me dit qu'il faut qu'il change les pattes et qu'il recale tout.
Est ce que le moteur a pu être abimé ? ou autre chose ?
Merci de vos reponses

2 Réponse de 2bad69

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Re : Problèmes suite changement courroie distribution

Salut il y a des chances que ton moteur en ait prit un coup, et si c'est le cas ce sera pour la tronche de ton garagiste, donc si le moteur est foutu il devra faire les réparations a ça charge.

3 Réponse de joel 51240

  • joel 51240
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Re : Problèmes suite changement courroie distribution

oh purée !!! apparement c'était les tendeurs qui ont cassés. et comment on pourra le voir si le moteur en a pris un coup ? parce que nous l'avions mis chez un garagiste Renault  dans notre village. A ton avis il vaut mieux que nous l'emmenions chez WV dès qu'il nous la rends pour controle de ce qu'il a fait. Merci

4 Réponse de Julienz

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Re : Problèmes suite changement courroie distribution

joel 51240 a écrit:

bonjour,

La pompe à injection de ma passat V6 TDI CARAT est HS après le changement de la distribution dans un garage. J'ai demandé l'intervention d'un expert par le biais de mon assurance. Quelqu'un a déjà eu ce problème ? Est ce vraiment lié ? Pour info la distribution avait été mal calée la 1ère fois.... 1800 € de distribution ca fait mal.... et en plus ma passat ne fonctionne plus .....

Message déplacé.

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Passat VI SW TDI 170 - Carat édition - 2008

5 Réponse de philicap

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Re : Problèmes suite changement courroie distribution

Salut,
J'ai l'impression que tu t'es trompé de rubrique, ta Passat semble être une version V et non une VI. Mais ce n'est pas grave, un modérateur va déplacer ton topic, à coup sûr ... wink
Pour ton problème, je ne crois pas qu'une distribution mal réglée entraîne la mise HS d'une pompe à injection. Au pire, ta voiture ne démarre pas, au mieux elle tousse au ralenti.  neutral  neutral
En revanche, je sais que certaines pompes de V6 TDI du groupe VAG peuvent claquer sans prévenir.
Attendons les avis des spécialistes, mais à mon avis, tu es victime d'une simple coïncidence. roll  roll  roll

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

6 Réponse de garycooper

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Re : Problèmes suite changement courroie distribution

salut

j'ai un pote qui a une ibiza 1.9 tdi 110 reprog.
il a fait faire dans un garage (SEAT vers sainte maxime sur la cote mediteraneene) sa distrib. elle a ete mal callee , demarrer puis recaller correctement.

il recupere sa voiture et s'apercoit qu'elle tirai moin  . apres examun la pompe a injection etait aussi decaller alors qu'elle ne l'etait pas avant qu'il ne leur amene.

dailleur au VAG COM "la valise" ils n'ont meme pas vu la reprog.


apres je sais pas si c'est lier mais bon.
tchao

PASSAT V variant 2.8 V6 4motion highline 2002 220000km
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10 ans en passat !

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7 Réponse de philicap

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Re : Problèmes suite changement courroie distribution

@ Joel 51240 : Je rejoins ce que dit 2bad69, le garagiste Renault de ton village est en tort. Il doit effectuer toutes les réparations, si ton moteur a été endommagé (soupapes pliées, culasse, etc ...).
S'il est coopératif, alors tu lui laisses la voiture, sinon menace-le de faire intervenir un expert via ton assistance juridique.  wink
Si le tendeur de courroie de distri est cassé, c'est qu'il a mal fait son travail, et donc il doit corriger son erreur. smile  smile
Un conseil pour ton affaire : pour une distribution, qui plus est sur un V6, la prochaine fois passe chez VW ! Je reconnais que c'est plus cher, mais cela évite de casser un moteur ... hmm  hmm  hmm

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
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Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

8 Réponse de joel 51240

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Re : Problèmes suite changement courroie distribution

l'expert passe jeudi 3 mai. enfin ...... oui je sais qu'on aurait du la mettre chez VW, ce que l'on a toujours fait... sauf une fois et pour le même prix en plus grrrrgrrrrrrr
je suis dégouté.
merci à vous pour vos messages

9 Réponse de Chris

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Re : Problèmes suite changement courroie distribution

La courroie de pompe est indépendante sur ce V6 Tdi.

10 Réponse de joel 51240

  • joel 51240
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Re : Problèmes suite changement courroie distribution

l'expert fait démonter la pompe à injection et l'envoie chez en dieseliste pour contrôle car rien ne dit actuellement qu'elle est HS
Par contre il a bien mentionné que le fait qu'un galet est cassé a pu endommager le moteur car la courroie avait bouger d'un cran
Nous allons donc attendre le verdict du dieseliste et envisagerons par la suite
Je me demande quand même si le probleme de la courroie n'a pas "flinguée" la pompe

11 Réponse de joel 51240

  • joel 51240
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Re : Problèmes suite changement courroie distribution

Nous allons faire changer la pompe et les injecteurs par un dieséliste, le garagiste ne veut pas le faire. Le souci est que la distribution n'a pas été recontrolée et selon le dieséliste il aurait fallu que l'expert fasse déculasser pour s'assurer de l'état des soupapes suite a galet tendeur cassé. Merci de vos conseils