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Forum Passat » Passat VI » Technique » Cardan gauche hs
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bonjour je viens de savoir que mon cardan gauche est hs
350 euros !!!
les symptômes comme ca vous serais une bruit au niveau de la transmission comme un claquement quand vous roulez
ma passat a seulement 110000 kms aie aie
c est deja arrivé a quelqu'un ????
merciiii 
Utilise la fonction "recherche" de FP: tape "cardan", tu auras plusieurs références à lire!!! 
Salut, la mienne à 105000km actuellement, et ça claque.
Moi aussi j'ai droit au nouveau cardan.
Déplacé dans la rubrique B6 ...
merci a toi lefrench
alors quelque news sur mon cardan
j ai la possibilité de changer juste la tete de cardan coté étrier donc un peu - cher 
180 euros
mais tous cela faut le savoir vous appelez chez vw il vous disent qu il faut changer tous le cardan mais des que vous vous y connaissez un peu il vous disent effectivement vous pouvez le faire et nous avons les kit !!!!
voila c est bon a savoir !!!!
c est bon j ai remplacé la tete de cardan plus de bruit 
un peu de boulot quand meme mais rassurer
si vous avez besoin aide demandé moi
pour vous expliquez
Salut
Je ne sais pas si mon problème a un lien ou non, mais j'essaie quand même.
J'entends régulièrement un bruit de claquement au niveau du train avant dans différents cas :
Parfois sur des accélérations franches.
Lors d'un départ à l'arrêt avec les roues braquées, et parfois non braquées.
Ce bruit commence à m'inquiéter car, à ne pas découvrir le problème, tout ce qui m'attend c'est la casse, et la "douloureuse" qui s'en suivra...
Si vous avez des idées...
Claquement répétitif ( "claclaclaclaclac..."): fort possible que cela soit un cardan
Claquement aléatoire : se diriger vers les bras de suspension ou les biellettes.
Salut
Je ne sais pas si mon problème a un lien ou non, mais j'essaie quand même.
J'entends régulièrement un bruit de claquement au niveau du train avant dans différents cas :
Parfois sur des accélérations franches.
Lors d'un départ à l'arrêt avec les roues braquées, et parfois non braquées.
Ce bruit commence à m'inquiéter car, à ne pas découvrir le problème, tout ce qui m'attend c'est la casse, et la "douloureuse" qui s'en suivra...
Si vous avez des idées...
J'avais la même chose que toi et en effet ça vient de sa, je viens de changer le mien à 174000 kms mais il commencé à faire du bruit à 120000 kms et le temps que le garage comprenne que ça vient de ça j'ai atteint ces kilomètres et depuis plus aucun bruit.
Merci pour vos réponses, et désolé de ne pas avoir fait signe de vie plus tôt. 
Il est clair que je suis dans le 2ème cas : les bras de suspensions ou les biellettes.
J'arrive à 110000 kms, et le bruit se produit de plus en plus souvent ! Le fait de passer dans le moindre trou est sujet à un méchant claquement qui n'est vraiment pas fait pour me rassurer.
Malgré tout, compte tenu de ton expérience The-shark, j'en conclu qu'il n'y a pas d'urgence à réparer.
Au fait, c'est quoi la réparation : Remplacement ou autre ?
Une petite idée de la note (à titre indicatif) ?
Encore merci pour vos réponses.
Pour moi ils ont remplacé le cardan, comme j'avais une extension de garanti, la garanti environ 400 euros et pour ma pomme 300 euros, ça à couté environ 700 euros mais c'est du bonheur plus un bruit.
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