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Forum Passat » Passat VI » Technique » Aide sur G81 Transmetteur de température de carburant
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bonjour,
SVP quelqu’un peut m'indique l’emplacement de G81: transmetteur de température de carburant
merci d'avance
Il est sous la voiture à l'arrière à droite, c'est une grosse boite en alu ça ressemble à un radiateur, si mes souvenir sont bon
Sur le flexible de retour de la pompe tandem allant vers le filtre.
Merci Chris demain je vais vérifier.
J'avais oublié : retour = repère bleu
Merci Chris, je l'ai repéré.Mais dis- mois SVP, est que je peut le réparer ou dois-je le changer.
Non je ne vois pas s'il est défectueux comment tu pourrais le réparer. C'est un capteur de
température à coefficient négatif (NTC). Cela signifie que la résistance du capteur diminue au fur et à mesure que la température augmente.
Tu peux toujours essayer en le chauffant et en mesurant à l'ohmètre si sa résistance varie, mais je n'ai aucune donnée sur la courbe de résistance qu'il doit avoir.
Vous savez Chris, à chaque démarrage , j'ai le message "Système échappement voir atelier'.J"ai nettoyé l'EGR et le catalyseur.Mais toujours et à chaque test au VCDS, le même message apparait.
pouvez- vous ,SVP, m'explique ce que veux dire ce dernier et comment résoudre le problème:
No. VAG du calculateur: 03G 906 018 Mat:: 03G 906 018
Pièce et/ou version: R4 2.0l PPD1.1 G 9722
Codage logiciel: 0000072
Code atelier: WSC 00001 308 86359
1 Code défaut trouvé:
16567 - Transmetteur de temp. de carburant(G81) Coupure/Court-circuit au pôle +
P0183 - 006 - Court-circuit au pôle + - Intermittent - Témoin allumé
Capture:
Etat du défaut: 10100001
Priorité du défaut: 1
Fréquence du défaut: 26
Compteur de RAZ: 30
Kilometrage: 113134 km
Heure: 0
Date: 2000.00.00
Temps: 18:47:07
Capture:
Tr/min: 768 /min
Texte: 48
Texte: Nm
Texte:
Tension: 14.01 V
Température: -30.0°C
Température: 73.0°C
Tests passés: N/D
Il faut juste remplacer la sonde, ça vaut une vingtaine d'euros, réf 038 906 081 B.
Merci Chris de m'avoir aider, je vais la changer le weekend prochain.
j'ai changer la sonde est c'est partie, tout devient normale, aucun message sur mon ODB.
Merci a vous chers Chris et à vous tous mes amis.
Bonne route alors.
hé oui , quand il s'agit de diagnostiquer les pannes chris est redoutable ; nous avons beaucoup de chance de l'avoir sur ce forum 
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