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Sujet : Problème phares à leds

bonjour a tous , je viens juste de m inscrire sur le forum. je roule en passat big_smile ; j ai achete des phares equipes de leds a la place des veilleuses,je monte les phares,je met le contact,ca marche tres joli d ailleurs! smile , probleme je demare, ca fonctionne 30secondes puis le cote droit, plus de leds!!.je coupe le moteur, je remet le contact cote droit refonctionne!! avez vous deja rencontre ce probleme et avez vous une solution?.       MON VEHICULE: passat 2.0 l tdi 140cv boite dsg de 2006 avec ordinateur de bord

passat tdi dsg 140 ,jantes 17 cesam barhein vitres surteintees ,autoradio alpine+8HP kit eclates 2 voies jbl  sub ampli focal, couleur noire famtome finition confort plus.

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Re : Problème phares à leds

Pas d'erreur a l'ODB ? roll

Vw Passat CC TDi 140 Carat Edition 2009
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Re : Problème phares à leds

salut, aucun probleme message tableau de bord, les leds se coupent, mais l alimentation au niveaux des veilleuses :tension batterie!

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Re : Problème phares à leds

meme probleme phare gauche mais cela met beaucoup plus longtemp a ce couper!  la tension moteur tournant est de 14.3volts,moteur coupeest de 12.75volts

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Re : Problème phares à leds

dis moi, t'est phares ont été changés, mais ne faut til pas changer le faisceau, ou rajouter quelques choses, car pour tes leds, tu dois avoir un boitier qui reçoit le 12v, car les leds n'utilisent pas autant de courant, et avec le multiplexage, le boitier BSI (nom chez peugeot, j'ai oublier le nom VW) dialogue avec tes phares pour vérifier qu'il n'y ait pas de soucis, et hop ton système ne marche plus. Quand tu mets tes clignotants, leds faiblissent en intensité?????

Passat sw TDI 170ch Dsg Carat 2007     200 000 kms

Golf III Gti edition 115ch   260 000 kms

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Re : Problème phares à leds

quand j ai achete les phares , d apres le vendeur ,il n y avait qu a branche les optique sur le faisceau d origine du vehicule  et c tout. les leds sont equipees d une resistance . quand je mets les clignotants les leds ne faiblissent pas en intensite! http://www.atp-shop.fr/modules/sendtoaf … duct=2305. voici les phares que j ai achete.

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Re : Problème phares à leds

polo 24 a écrit:

quand j ai achete les phares , d apres le vendeur ,il n y avait qu a branche les optique sur le faisceau d origine du vehicule  et c tout. les leds sont equipees d une resistance . quand je mets les clignotants les leds ne faiblissent pas en intensite! http://www.atp-shop.fr/modules/sendtoaf … duct=2305. voici les phares que j ai achete.

déja, je ne pense pas qu'ils passeront au contrôle technique, ensuite je te conseille de demander un échange avec un nouveau, il peut y avoir un soucis sur ton produit.

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Re : Problème phares à leds

je crois que je vais les renvoyes aux vendeurs, par contre au niveau du controle technique les leds remplace les veilleuses , je ne connais pas la legislation en vigueur par contre ,ils sont homologues norme europe,merci je te tiens au courant  lol c est le cas de dire!!!

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Re : Problème phares à leds

polo 24 a écrit:

je crois que je vais les renvoyes aux vendeurs, par contre au niveau du controle technique les leds remplace les veilleuses , je ne connais pas la legislation en vigueur par contre ,ils sont homologues norme europe,merci je te tiens au courant  lol c est le cas de dire!!!

normalement, quand les leds sont sur les optiques, cela rend les clignotants invisible, du coup les leds doivent perdre en tension pour laisser entrevoir les clignotants.

voila voila, renseigne toi

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Re : Problème phares à leds

mes clignotants sont dans le pare choc au dessus des antibrouillards , ce sont des phares a leds dit tuning, les leds eclairent bien mais pas aussi puissant que sur une audi! c est juste pour l esthetique.je sais qu il existe un boitier pour gerer ce probleme la quand on veut reelement montes des feux de jours.

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Re : Problème phares à leds

Bonjour,

Pour les led il n'y a pas de régulateur à monter pour qu'elles fonctionnent car des résistances sont systématiquement soudées avec. Pour une tension 3,6V en moyenne et qui varie selon le diamètre (3,5,8,10mm) 25mA (ne jamais dépasser 30mA) donc les led claqueraient instantanément avec la batterie de la voiture...

En ce qui concerne l'homologation, la norme Européenne est la CEE CR30 suivie du code pays concerné:
E1 Germany                     
E2 France                         
E3 Italy                           
E4 Netherlands                   
E5 Sweden                         
E6 Belgium                       
E7 Hungary
E8 Czech Republic               
E9 Spain                         
E10 Yugoslavia               
E11 United Kingdom         
E12 Austria                       
E13 Luxembourg
E14 Switzerland 
Donc logiquement, pour être homologués en France, les phrares doivent présenter les deux normes.

Passat CC Carat Edition TDI 140cv de 2012, full cuir, jantes Durban 18", RNS 510, Xénon directionnels, feu de jour à led...

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Re : Problème phares à leds

219 euros c'est cher payé pour des phares à leds qui il faut bien le dire sont à peine visible,autant monter de vrais feux de jour,mais ce n'est que mon avis copain  big_smile

Down in the weed ...

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Re : Problème phares à leds

probleme resolu !!! les premiers phares etaient defectueux!merci a tous

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14 Dernière modification par Kidj (09/07/2011 16:32:39)

Re : Problème phares à leds

Salut Polo 24,
                     Pour l'homologation c'est bon, ça passe à l'aise (je l'ai fais).
Par contre, si tes leds recommancent à s'éteindre la seule solution reste le branchement en direct sur la boite à fusibles. 24 si tu es de la dordogne, je connais une boutique qui fais le boulot sur Brive.

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Re : Problème phares à leds

salut kidj, tu as eu le meme probleme que moi ?, les leds remplace les veilleuses dans mon cas , je les allume par le bouton de commande classique,c est obligatoire de passer par le bouton ,pour le controle technique, je me suis rejouie trop vite , leds cote droits s eteind au bout de 5kms parcourus !! le cote gauche nickel

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Re : Problème phares à leds

Oui Polo24, les leds s'éteindront et j'ai eu ce problème, le branchement sur les fiches d'origine ne fonctionnne pas (même sans erreur sur l'ODB). Sur ces phares, tu n'a plus de veilleuses et c'est normal avec les normes européennes. Il y a une connexion directe sur la boite à fusible qui permet dès que tu mets le contact, les leds s'allument (même sur le point zéro du commodo des feux), ils restent allumés tout le temps, et ils s'éteignent lorsque tu coupes le moteur.
Sinon, d'après la législation, tout véhicule équipé de feux de jour n'a nullement besoin de veilleuses, OK, bye.

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Re : Problème phares à leds

salut blueyes 076, il est vrai que les leds ne sont pas puissantes , mais on peut les remplacees assez facilements , je cherche justement des leds , le support etant deja fait,  big_smile ,en plus je les ais branchees avec une alimentation apres contact ,elles fonctionnent seules sans les veilleuse arrieres ,elles s arretent avec une temporisation lorsque l on coupe le contact!!!!.merci kidj pour info        cela seras moins cheres que des vrais feux d audi  (800 euros la paires).

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Re : Problème phares à leds

" 800 euros la paire"  un peu plus cher que ça !
Sinon, Polo 24 dès que tu as branché tes nouvelles leds, fais donc une photo et montre nous le résultat de ton boulot, ça fera plaisir    smile

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Re : Problème phares à leds

ouais  salut kidj , je part en vacances , promis  au mois d aout , ca va le faire !!!!! big_smile  big_smile  big_smile   j ai trouve les leds  des 10mm en 85 000mcd cablees et avec les resistances  9 leds pour chaque phares!! pour 45 euros !! a plus  encore merci pour le tuyau du branchement.

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