A mon avis c'est juste de la programmation différente donc à priori non pas de risque, par contre niveau légalité, c'est comme pour tout tuning moteur, ce n'est pas légal (sujet déjà évoqué à de multiples reprises sur le forum).

Bonjour,

En France, la loi impose de laisser nos véhicules tels qu'ils ont été réceptionnés neuf en concession.
La modification des paramètres moteurs fait parti de cette réglementation. L'augmentation de la puissance de ce dernier impose une manipulation humaine et de ce fait brise la légalité.
Par exemple:
- Usage d'un dispositif ou d'un équipement de véhicule non-conforme à un type homologué ou réceptionné (Art. R321-4 al5 du code de la route).
- Circulation d'un véhicule modifié sans présentation de la nouvelle réception aux service de la DRIRE (Art. 321-4 al3 du code de la route).
- Circulation d'un véhicule ou élément de véhicule non réceptionné ou non conforme à un type réceptionné (Art. 321- al3 du code de la route).
Dans tout les cas, il s'agit d'un non respect des closes de ton contrat d'assurance et à ce titre, en cas de sinistre (responsable ou pas) il est possible à ton assureur de briser les closes de remboursement et de couverture...

Après, chacun fait ce que bon lui semble...