Re : donatien - Passat IV CL Break - 1994
A 13h:
A 17h:
Faisceau de Tdi 90 en partie démêler:
Faisceau de Tdi 110:
Le moteur et le reste:
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A 13h:
A 17h:
Faisceau de Tdi 90 en partie démêler:
Faisceau de Tdi 110:
Le moteur et le reste:
et bien tu te lances dans une grande aventure
bon courage à toi !
c'est clair c'est de la grande aventure, on voit que c'est les vacances lol.
si tu as besoin de photo ou autre , n'hesites pas a me demander
tu as recuperé une ligne d'echappement, j'ai vu un compresseur de clim aussi non?
Et non je suis pas en vacance malheureusement
Oui j'ai récup la ligne mais c'est pas les même que sur passat sur les golf 3
Et sinon oui j'ai les compresseur de clim.
Et oui Tell j'aimerais voir ou passe les cable qui vont au calculo et ou se place le calculo.
Et non je suis pas en vacance malheureusement
Oui j'ai récup la ligne mais c'est pas les même que sur passat sur les golf 3
Et sinon oui j'ai les compresseur de clim.
Et oui Tell j'aimerais voir ou passe les cable qui vont au calculo et ou se place le calculo.
je te fait ca demain.
de memoire c'est sous la baie près de l'essuis glace
il te manque des durites de clim la non? et c'est un alternateur de 90A mini a mettre dessus
pour l'echappement regarde sur ebay, la boutique eternalcar, prix super et rapide 4 jours. ca vieillit bien depuis 2 ans
c'ets la descente au niveau du collecteur est la meme que sur golf 3
par contre pot de detente le meme sur essence et TDI mais pas TD et le silencieux est specifique TDI
j'espere que tu n'aura pas de pb d'immotronic suivant le calculateur que tu as recuperé
les golf TDI ont un compteur digital alors que t apassat en a un a rouleau? tu risque d'etreembeté.
j'ai essayé un compteur digital sur la B4 de mes parents ( a rouleaux) et ca ne fonctionnait pas. le moteur tourne mais aucune infos
tu peux nous faire un petit listing des pieces que tu as recuperé pour faires tes modif?
Je vais recevoir, les durites de clim et le condenseur dans la semaine, et si je met la clim je mettrais un 120A.
Sinon la j'ai moteur et boite de golf 3 et faisceau. Je vais recevoir mon compteur de tdi dans la semaine aussi avec commande de clim manuelle.
J'ai les durites pour l'échangeur mais pas l'échangeur, il me manque le haut de la boite a air avec le débitmètre.
Et je suis pas sur qu'il y ai l'immotronic mais je sais que je suis dans le caca si je l'ai car j'ai pas de clé. si je rachète un calculo ça devrait le faire non?
houa! le chantier!
Apres tout ça on pourras dire,lui il a refais ça belle Passat de A à Z...
bon courage donatien
elsawin devient urgent en fait maintenant, en cours de gravure, envoi moi ton adresse en MP
si tu as besoin de piece dans mon coin n'hesite pas.
je sais que dans l'oise il y en a une http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=19_s
tu as recupere un pedalier, commande de boite, boite, cardan?
je viens de trouver ca (http://www.vwdiesel.net/forum/index.php … pic=1928.0) ca t'aidera peux etre que tu la meme deja lu
courage
Oui le pédalier arrive aussi, après pour la boite c'est pareil et les cardans aussi.
En effet elsa win devient urgent
gravure realisée avec succes !!
je te fait partir ca demain,
ne reves pas de trop de tes modifs et prend ton temps.
tu as pensé au comodo de regulateur de vitesse
une fois le montage terminé, tu aura le droit de mettre le monogramme TDI sur la calandre comme moi, et si tu veux j'ai un monogramme TDII 1H0 853 675 E EQW introuvable dans son etat car plus dispo en concession, encore collé sur le plastique je sais que c'est un 90 mais bon vu l'etat de ta carroserie ca claquera bien...
Bon courage pour ton chantier!
bon courage, et prends ton temps...
bon courage donatien
Le temps je vais pas trop le prendre car en attendant je n'ai plus de voiture, donc je roule soit avec la Harley ou bien avec la voiture de mes parents.
de memoire il roule en peugeot tes parents...
bon courage
Lol oui, et ça me fou vraiment le vertige (je rigole pas, c'est vraiment bizard d’être haut)
Sinon je vais vous raconter la même chose que j'ai dis a Tell en mp:
Donc aujourd'hui j'ai bossé 1h30 dessus ce soir. j'ai retiré mon dernier cardan, vidangé le tdi, débranché les dernier cable du td, reste le compteur de vitesse a débrancher sinon j'ai desséré tte les vis des silent bloc.
Demain je pense que je déposerais le td. Ensuite je vais retiré le carter du tdi, voir si tout est en bon état dedans, et nettoyer le carter pour le renforcer car le carter du td commencait a frotter.
Aujourd'hui j'ai déposé le td, commencé a nettoyer le compartiment moteur ( et la je comprend la galère que Loic a subit pour le sien Tu l'avais nettoyer avec quoi loic déjà?)
Ensuite j'ai nettoyé plein de pièces a karsher comme la protection plastique du moteur les ventilos, les durites de sural. ,la face avant, la boite de vitesse du Tdi.
J'ai aussi déposé l'alternateur du tdi et la pompe a eau.
Des photos pour illustrer:
Désolé j'ai fais un copier/coller du message sur mon forum donc bon il n'y a pas de loic ici
la harley! et le petit cross
Heureusement que tu as l espace et un bon atelier et le matos qui va bien...bon courage
Cool si ca avance... tu va en profiter pour faire une beauté au bloc TDI je suppose, ca va etre terrible !!
Well done!
Aujourd'hui j'avoue j'ai pas fais grand chose c'est dimanche
J'ai démonté l'embrayage et le volant moteur du tdi et passé un gros coup de karsher sur le moteur.
J'ai une question, si je met un alternateur 120A es qu'il y a des pièces à changer? genre fusible ou autre?
Non pas besoin, a part la batterie qui doit etre "associée" en puissance...
voilà...
En attendant un collègue de boulot m'a fait ça:
Donc un bonne tôle de 4 mm et voila. Ça m'a couté un bouteille de wisky..
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