1 Sujet de ger27

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Sujet : Problème de puissance

bonjour à tous

Je possede une passat tdi 100 ch de 2003 qui a 150 000km.

J'ai remarque depuis hier que lorsque je pousse le moteur vers 3500-4000 tr/min le turbo se coupe et je n'ai plus de puissance.
En coupant le moteur et en redemarrant elle repart normalement.

Le phenomene ne se produit pas à chaque fois et en dehors de ça le moteur tourne tres bien et ne fume pas.
Je precise que la vanne EGR est neutralisée. Est ce que quelqu'un a déja eu le phénomene?

Si ça recommence, je prendrai rendez vous chez volkswagen sad

2 Réponse de roxorus

  • roxorus
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Re : Problème de puissance

hum  regarde du coté du débimètre d'air c'est souvent lui qui fait ... quand c'est pas l'EGR

Préparateur vw,audi,mercedes,bmw etc...
.

3 Réponse de kwak025

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Re : Problème de puissance

Ou encore un turbo encrassé

Pour ma présentation c'est ICI
Pour voter pour Forum Passat ICI
L'important ce n'est pas d'aller vite mais d'aller loin

4 Réponse de philicap

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Re : Problème de puissance

Ou regarde aussi si les petites durites de dépression de turbo ne sont pas usées voire coupées ou poreuses.
Sinon, ton turbo pourrait être encrassé, ta vanne N75 défaillante, ou encore un autre capteur à vérifier.
Si tu as le moyen de la passer au Vag-com, donne-nous le code défaut, et on pourra être plus précis dans le diagnostic.
Si c'est 17965, ne cherche pas : ça vient du turbo (GV). Bonne chance dans tes recherches. wink  wink  wink

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

5 Réponse de ger27

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Re : Problème de puissance

merci à tous pour vos reponses wink  je vais attendre un peu et si ça reproduit trop souvent... hop au garage.

6 Réponse de ger27

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Re : Problème de puissance

re

je viens d'appeler volkswagen pour prendre rendez vous, ils pensent à un encrassement du turbo.

7 Réponse de ger27 Dernière modification par ger27 (15/07/2011 20:04:07)

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Re : Problème de puissance

bonsoir à tous

je reviens de chez wolkswagen et ma voiture est reparée. Le turbo etait efectivement encrassé et il a été nettoyé. Coup de chapeaux à mon concessionnaire car ça m'a couté 0 euro big_smile , alors que la garantie était depassé depuis deux mois.
En plus ils m'ont prêté gracieusement la derniere polo. Pas mal comme petite voiture  wink

8 Réponse de filipe78

  • filipe78
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Re : Problème de puissance

Et bien que demander de mieux  smile
Chapeau bas

_______________________________________________________________________
Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-

9 Réponse de ger27

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Re : Problème de puissance

bonsoir
helas c'etait trop beau pour etre vrai sad , j'ai un nouveau probleme. Lorsque je demarre la voiture, la pedale de frein est tres dure et je doit attendre 50 Metres avent qu'elle redevienne normale. Quelqu'un a t il deja eu ce probleme?

10 Réponse de MOMOc5

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Re : Problème de puissance

BONJOUR,pour moi le problème viendrais de la membrane du servofrien  qui serai poreuse,ou la canalisation qui va la pompe a déprètion au servo qui ne serais plus étanche  hmm   roll

11 Réponse de ger27

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Re : Problème de puissance

verdict pour moi: servofrein HS  515 euros de réparations sad

12 Réponse de VW-001

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Re : Problème de puissance

deviljin a écrit:

Bonjour a tous voila j'ai une passat tdi 100 confort 3bg de 2002 qui a un km de 233.000 , voila je n'ai vus aucune problème avec cette voiture sauf quand j’étais sur l'autoroute ma voiture perdait sa puissance a 120 km/h comme si il y avait la limitation de vitesse mais qui n'est pas le cas dans ma voiture. Et j'ai remarquer des que je commencer a ralentir elle n’accélère pas comme comme avant . Mais des que j'ai éteint la voiture et la rallumer je n'ai plus cette problème. Mais parfois ça recommence et je suis obliger de l’éteindre et rallumer. Aucune fumée n'est détecter, quand la voiture est rallumer le turbo marche nickel.
PS: je suis nul en mécanique mais je préfère a apprendre smile expliquer moi le mieux possible svp smile

13 Réponse de deviljin

  • deviljin
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Re : Problème de puissance

Merci au moderateur. j'aimerais savoir combien ca t'as couter pour nettoyage chez vw? ou faut il le faire mieux soit même?