Re : Babibel51 - Passat V 2.8 V6 carat - 2001 / PASSAT I 1.3 LX - 1977
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Allez quelques photos supplémentaires!
Ce soir, je n'ai pas monté le second coté, j'ai peaufiné le montage coté gauche...
Cole à pare-brise de ci de là pour plaquer l'histoire! Naaaan mais!
Pour le fun : Système D!
Et pour le moment, on en est là!
Ah oui! J'ai viré les enjoliveurs...
Je rajoute : Photos souvenir de notre passage en Belgique!
Encore merci à VW_001 et madame!!
Deuxième coté monté! Et beaucoup plus facilement... Je ne sais pas pourquoi, mais bon...
Sinon pour parler de cette 35i, j'ai découvert des petits trucs qui m'ont surpris!
- Elle possède déjà le système de remontée des vitre en laissant la clé en position fermée dans le barillet! Je pensais que ça ne marchait que sur les 3B/3BG, ça!
Par contre, on ne peut pas les ouvrir de la même façon... (ou j'ai un problème, peut être...)
- L'autre truc sympa, c'est que le dossier de la banquette arrière est réglable en 2 positions, plus ou moins allongé! ça c'est bien pensé aussi!
Voilà! Me reste à réparer : Ma ventilation qui ne marche pas (les contacts derrière les boutons sans doute) et le plafonnier qui reste allumé en continu en position "ouverture des portes"... j'verrai ça plus tard!
Houla ! de la chimay bleue ...traitre ça
Même pas peur!
Bab, sur les B4 tu peux aussi regler la banquette en 2 position legerement incliné ou vertical, pratique quand tu veux gagner un peu de place pour charger des choses carrés. sur les berlines, tu peux verouiller avec un clé le dossier ce qui rend impossible de monter dans la voiture par le coffre
si tu regarde bien tu peux aussi sur le siege passager , demontre la garniture au niveau de l'articulation, devisser la vis torx enleve le meplat qui te permettra de rendre le dossier basculant juste en actionant les 2 crochets du bas, comme sur une VW 3 portes mais sans le systeme de de poignee
tu peux aussi monter les vitres en fremant et les descendre quand tu ouvre, ca fonctionne aussi si tu as le toit ouvrant electrique,
c'est fonctionnel comme voiture
c est normal pour tes vitres, comme sur golf 3 et corrado
Cooool! Par contre ça ne veut pas marcher à l'ouverture... pas grave! Autre chose marrante, je ne peux pas descendre mes 2 vitres en même temps! Quand j'actionne les 2 boutons en même temps, l'une s'ouvre, puis l'autre ensuite!Concernant le toit ouvrant électrique, j'en ai un (pas encore monté) mais pas d'origine. par contre j'ai récupéré le modèle de plafonnier de B4 avec bouton du toit ouvrant...
Pour la fermeture du coffre, oui j'ai vu que je l'avais
pour le siège passager, c'est bon à savoir, ça peut servir... Merci!
les toits ouvrants sont identiques sur corrado et passat, mais tu va le faire à la disqueuse ou tu demontes le toit totalement.
tu as la fermeture du coffre de l'interieur?
l alimentation de ton moteur de TO est un connecteur 3 ou 6 fils,
le miens a cramer, j'en ai acheté 2 mais en 3 fils, j en cherche un 6 fils au cas ou ....
pour mes vitres, j'ai le meme soucis que toi, l une apres l autre, mais pas en sumultané, de meme pour la descente a la clé
un post 2 heureux,
bab, le moteur d'essui glace arr de B4 est identique a celui des 35i donc j'en ai un complet avec le bras sans l'essuis glace si tu veux une photo fait moi signe
MP pour le prix
phoenix, j'ai un moteur de toit ouvrant 6 broche ref 3A0 959 731 B fait moi signesi tu veux
Ouiap! je prends ton moteur! Oublie le bras, ça fera du poids en moins pour le colis!
Oui non j'ai mal compris ton histoire de coffre en fait! Donc non, je n'ai pas ce système comme sur les berlines...
pour le toit ouvrant, non non c'est un modèle adaptable... j'avoue que j'ai bien été tenté de récupérer celui à la casse, mais bon...
Quant au connecteur, alors là j'en sais rien du tout... Sur le miens (Webasto Hollandia 300 électrique ) c'est un 3 fils.
si tu veux bab, j ai un mecanisme complet de to de corrado, faiseau, moteur, evacuation ....
tell, si t es vendeur, tu m interesse grave là
Pas besoin, je monte mon Web' merci!
C'est ce modèle :
http://toit-ouvrant.webasto.fr/produits … a-300.html
bab MP envoyé
monter le mecanisme d'origine si c'est celui relevable et coulissant dans le ciel de toit il faut le toit adatpé a souder si c'est juste celui relvable ce sera plus simple, mais quitte a en monter un, faut monter un open air de twingo ou de polo
phoenix MP envoyé pour toi
Je préfère le miens... Pour l'open air, j'y ai songé mais les gens se tripotent l'asperge au prix où ils vendent ça! Surtout en électrique...
Pas besoin, je monte mon Web' merci!
C'est ce modèle :
http://toit-ouvrant.webasto.fr/produits … a-300.html
c'est le prix de la voiture le toit ouvrant
Ouaip... dis toi que je l'ai payé 40€ à la casse,Testé avant le démontage, que j'ai effectué avec le plus grand soin! Il était monté sur une Golf III GT TDI. Il date de 2005
bien joué pour le webasto si tu en trouve un autre par chez toi prend le et tu pourra jouer de la disqueuse sur mon toit....
C'est une caverne d'alibaba chez toi Tell
C'est une caverne d'alibaba chez toi Tell
sauf que quand je dis "sezanne ouvres toi, la porte ne s'ouvre pas "
oui c'est vrai, ca me debarasse et ca aide aux autres à entretenir leur voitures
Je connais ça!
Du rab en attendant de la bichonner et aller faire une petite séance photo qui va bien...
vraiment tres propre cette 35i
avec le kit GT je trouve que cela fait sympa
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