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Forum Passat » Vos avis » Passat 2001 ou 2005
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Bonsoir,
Je me pose plusieurs question sur l'achat d'une Passat V en occasion quelle version prendre 2001 ou 2005 sachant que la 2001 est avantageuse sur le prix et la carte grise?
Par contre actuellement j'ai une Jetta II j'ai fait 23 000 km en deux ans vu que j'ai le boulot pas très loin de chez moi es que c'est avantageux d'avoir une passat diessel ?
Après c'est un choix personnel, pour moi 2005 ! 
Et effectivement 23000km/2ans, il vaut mieux passer en essence...
C'est clair pour l'essence ! ... donc 2005 
Moi je connais une belle V6 qui peut éventuellement être à vendre, mais elle est de 2001... 
Personnellement ma Jetta est une diesel et je trouve mes comptes
je suis tenter par ses modelés la :
Noir avec baguettes Chromés , feux anti brouillard , accoudoir... - 100 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/230861881.htm?ca=12_s
ou celui la
http://www.leboncoin.fr/voitures/227449439.htm?ca=12_s
mais leur prix je les trouve exorbitant par rapport à la cote argus 
Vous en pensez quoi ?
La première est un peu au dessus des prix, sans doute à cause du kilométrage... Puis la Embassy est une série pas mal équipée...
La seconde est à oublier, bien trop chère! A débattre? ok, mais pas au dessus de 8000€... Les baguettes Carat rajoutées, ça ne fait pas tout!
pour info mes prents ont achetés en mars 2011
passat V 1.9 TDI 130 EMBASSY
Année : 2005
Kilométrage : 107 000 km
Nombre de portes : 4 portes
Puissance fiscale : 7 CV
Boîte de vitesse : mécanique
Énergie : Diesel
Mise en circulation : 10 / 02 / 2005
Couleur int. : tissu gris
Couleur extérieure : gris clair metal
Première main : oui
Carrosserie / Extérieur
- Jantes alu 16 pouces
- 4 vitres electriques
- Retroviseur electrique degivrant
- Vitres electriques
Options intérieures
- Accoudoir central
- Banquette AR 1/3 - 2/3
- Volant multifonctions
Sécurité / Antivol
- ABS
- Airbags frontaux + lateraux
- Anti demarrage
- ESP
Confort / Assistance
- Aide parking
- 6 CD avec Chargeur
- Climatisation auto.
- Direction assistee
- GPS couleur
- Ordinateur de bord
- Regulateur de vitesse
- Systeme de navigation
Autres
- Anti brouillard
- Anti-patinage
- Non fumeur
Réparations
- pns. distrib récents
grise clair, pas tres extravagant.
tres propre sauf 2 griffes qui necessite de passer en carrosserie (300€ environ)
ils ont negocié a 8700€ (9000 € a début)
avec ton budget d'environ 9000€ tu peux avoir un modele similaires
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … -20042005/
en page 2 tu trouvera la plaquettes avec les differentes options
bonne recherche
Très belle Achat mais je suis pas tenter par la couleur
je suis plus tenter par celle la http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … port-2001/
Par contre pour ceux qui est des 2001 quelle est le plan d'entretien après 100 000 KM ?
- Courroie à 160 000 KM et plaquettes de frein ?
- Pneux ?
- de l'huile long life ou de l'huile normal ?
Au oui au fête mon budget est entre 3000 et 6000 € donc pour sa que je privilège la 2001
Garycooper 
! ta Passat a tapé dans l'oeil à Copalol ! 
Très belle Achat mais je suis pas tenter par la couleur
je suis plus tenter par celle la http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … port-2001/
Par contre pour ceux qui est des 2001 quelle est le plan d'entretien après 100 000 KM ?
- Courroie à 160 000 KM et plaquettes de frein ?
- Pneux ?
- de l'huile long life ou de l'huile normal ?
salut et merci pour cette honneur 
je suis archi content de ma passat depuis son achat il y a 4 ans a 115000km a maintenant 165000. il est vrai que la révision des 180000 n'est pas donné.
la boite 6 est un régal mais j'ai pas "encore" le régulateur de vitesse
la distrib c'est a 180000km (90000*2 ou 10ans)
pneus c'est comme tous les 16p de marque correct c'est environ 100e pièce montés
huile normal car je fait entre 15 et 17000km par an et avec la reprog faut pas trop attendre
pour info depuis ses 120000km elle n'est pas allé en révision chez vw mais toutes les pièces viennent de chez eux.
a vérifier toujours quand meme les possibles soucis de centralisé assez récurent sur toutes ces passat.
si ta besoin d'info n'esite pas
Garycooper
a vérifier toujours quand meme les possibles soucis de centralisé assez récurent sur toutes ces passat.
si ta besoin d'info n'esite pas
C'est à Dire?
comme indiquer des dizaines de fois elles ont tendence a ne plus reconnaitre la fermeture centraliser d'une ou plusieurs portiere suite a une soudure switch dans la serrure si je me trompe pas. j'ai ce soucis mais la voiture s'ouvre et se ferme normalmen mais le plafonnier et la lumiere ous la portiere ne s'éclaire plus quand j'ouvre la porte conducteur et des que je roule a 20 les portiere se ferment toutes sauf ma conducteur qui se redéverouille.
si tu va voir une passat vérifie bien les portiere.
tchao
Budget maxi de 6.000 € tu peux oublier 2005 ou alors des poubelles.
Attention parce que quand on voit certains kilométrages ils sont souvent très fantaisistes, généralement on n'achète pas un diesel pour faire 80.000 km en 10 ans.
Des 2001 elles vont tourner dans les 180.000 / 200.000 km en kilométrage réel avec parfois ce qui va comme frais avec à ce kilométrage. Souvent une grosse distribution (donc avec tout les périphériques), quelques soucis d'ordre électrique, le catalyseur, peut-être un turbo qui fatigue, mais aussi de train avant qui coûte la peau des fesses chez VW. Donc pas forcément financièrement de bonnes affaires (ou alors si les frais ont été faits avec factures à l'appui, mieux vaut une voiture affichant son kilométrage réel mais entretenue, qu'une affichant un faible kilométrage mais sur laquelle tout sera à faire car elle en aura en réalité 100.000 de plus que ce qu'elle affiche).
Vu ton kilométrage annuel, il y a certainement de meilleurs affaires en motorisation essence qui sont difficiles à revendre et ont souvent bien moins de kilomètres réels.
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