si on m'annonce le moteur HS .......je changerai de moteur ; mais pour le moment il tourne encore bien , et même très bien , si ce n'était ce bruit au ralenti

C'est vrai, Usas, que j'ai eu la même idée : si mon moteur casse, je me demande si je ne vais pas en importer un d'Allemagne d'occasion et garanti. On en trouve pour moins de 2.000€ sur Ebay ...    

C'est qu'on les aiiiiime nos tutures.   

les dernières nouvelles de ce matin : pas de problème de pompe à huile , la pression d'huile est au top , ça viendrait des arbres d'équibrage , donc il faut d'abord dégager la face avant pour avoir accès par l'avant à la courroie qui les relie , mais comme le bruit vient du bas à l'arrière , côté conducteur , François pense qu'il faudra sortir le moteur pour voir si problème avec les paliers de ces arbres
je sens que je vais faire le meeting en polo 

J'espère bien sûr que tu feras le meeting avec ta belle W8, mais bon... même en POLO, tu seras le bienvenu !!! 

Elle est belle, aussi... 

après maintes recherches , quelques conseil de l'assistance technique un peu farfelus ( mon avis...pas seulement ) , François pense avoir trouvé en incriminant les arbres d'équilibrages ( méthode du tournevis pour localiser le bruit    )après démontage il se trouve que la courroie était tellement détendue que le tendeur ne servait plus à rien ; mais pièces pas dispo , il faudra les fabriquer , pourtant d'ici la semaine prochaine elles devraient être là ...après on verra si c'était ça ou non ; évidemment pour démonter tout ça VW préconise de démonter le moteur ..ce qui a pu être évité

ici on voit la poulie de l'un des arbres d'équilibrage entrainé par la courroie

je n'aime pas la voir dans cet état

+1 

Pour ta courroie, c'est fort possible que ça vienne de là : à bas régime voire au ralentis, le moteur ne "tire" pas assez dessus et de ce fait elle rentre en résonance. Quand le moteur tourne plus vite, la poulie d'entraînement va tirer sur la courroie et la tendre, du moins c'est comme ça que je vois les choses.

ne vous moquez pas , je souffre déjà suffisamment quand je n'ai pas ma passat ....et dois rouler en polo 3 cylindres diesel , un comble pour un conducteur de 8 cylindres essence   

si je l'ai encore le 9 , je la lui prête pour faire un petit tour ....si ça peut lui faire plaisir 

+1
Car si tu viens en Polo moi je viens en ......Corsa...