Quand tu as un pb de colonne de direction, il suffit d'attendre que le volant direction s'eteigne  (votant orange) et hop, tu passe le deuxième cran, t'attends le préchauffage et elle démarre!

il y a t-il moyen de savoir si ce boitier a été changé avec la colonne de direction ?
chez WAG avec la carte grise ?

Bonsoir,

Tu te rapproches du problème que j'avais eu avec mon capteur d'arbre à cames G40...
A cause de lui j'ai eu des problèmes de démarrage...

Bonsoir,

C'était sous garantie... donc j'ignore le prix...
Il parait que c'est assez simple à remplacer, info VW.
Oui, mon moteur donnait quelques accoups légers au ralenti.
Je les sentais lorsque j'étais arrêté aux feux.
Depuis, plus rien...
Il s'agit de la pièce N°15

Rassures toi souvent les messages d'erreurs arrivent en cascade,un premier génère un second...effet boule de neige comme dans tout réseau "modling" .
Cela ne signifie pas que tout est bon à remplacer

bon ba je vais faire sa, changer la sonde
quelqu'un à une idée du prix ??
merci à tous

et sa continu
un embrayage à 147000 km... 958 euro dans les dents
volkswagen c'est fini pour moi, j'en ai plein le dos de cette bagnole de mer..
depuis que je l'ai , que des emmerdes
et le mecano VAG qui me dit " et encore vous avez de la chance, vous avez pas encore changé les injecteur !!!"
on ce fou de qui!!!
vite une reprise dans un garage que sa dégage ...

salut a tous,

Je possede moi aussi une passat de 2006 moteur bkc en 105cv, et je commence moi aussi a avoir des soucis de demarrage avec le volant qui devient rouge , le temoin de prechaufage qui clignote et qui bip.la voiture se coupe quelque seconde apres le demarrage.(ma voiture a 119000km).

Je tiens a présisez que ma voiture couche dehors et que j'ai des difficulter a demarre le matin quand il y a eu de la rosé(donc j'en deduit uniquement par temps humide)
l'ODB ne ma signalé que 2 soucis différent pour le moment(dysfonctionnement moteur, et blocage colonne de direction).

J'empoigne ma passat et je file chez mon ptit garagiste du coin, il me diagnostique a la valise un défaut neman, il me la reprogr et me dit d'essayer avec la 2eme clé.
même topo, je lui laisse la semaine entiere, elle lui a pas fait une fois!(par contre semaine clémente, pas de pluie uniquement le froid le matin, la passat a démarrer au quart de tour a chaque fois.

Je reçoit le carnet des promotion ww avec bilan secu gratuit, direction ma concession la plus proche, après examen il mon juste indiquer une batterie a changer.

Elle ne ma rien fait depuis, mais je commence a m'inquiéter,

Ma question, tous ceux qui ont eu se problème, la voiture couchait elle dehors?
le coup de la colonne de direction, j'ai du mal a y croire car il y a un message dans le forum a qui sa arrive et sa passat est une 110 cv CR, donc equipé des nouvelles colonne de direction depuis 2007.

Je pense a un bon vieux boitier electronique qui supporte pas l'humidité et qui fout la mer...

Je vais essayer de debarraser mon garage et de la faire coucher a l'interieur voir ce que sa donne

En attendant ma 205 de 94 qui couche dehors par tous les temps et qui a 260000km, ben elle demarre et elle m'emmene bosser elle.

j'aime vraiment la passat, mais si c'est pour etre emme... tous le temps, je vais filer ailleurs.

Je comprends votre mécontentement concernant vos Passat, j'ai moi même eu beaucoup de problème avec la mienne, j'ai changé pour une Mini et je suis revenu deux moi après sur une Golf 5 et pour le moment RAS.

Bonne route

Bonjour

Pour ma part j'ai eu ce soucis également(direction défectueuse) passage malette et erreur au niveau du capteur d'angle de braquage

Effacement de l'erreur et depuis(touche du bois)

RAS

J'espère que c'est une blague, car si tu as acheté cette voiture comme différente, je pense que tu t'es trompé, l'Altea partage beaucoup de technologies avec ses cousines et donc aussi notamment la direction électromécanique !